起步后離合器還要踩嗎

　　【太平洋汽車網】汽車起步時要先將離合器迅速踩下，然后快速松開至半聯動狀態，與此同時稍加油門，提高汽車轉速，再慢慢輕抬離合器，在進入全聯動時要稍微停頓一下。踩離合器時，要踩到最低（地板），不要長時間處于接合狀態，這樣就可以保證離合器完全分離，不至于磨損。

　　半坡起步停車時離合器要踩到底的，半坡起步停車的方法：

　　1、上車后需要調整好座椅，靠背的傾斜度以及后視鏡，車輛在進入坡道前要擺正方向，把車輛順正；

　　2、順正車后掛上一擋慢慢前行，靠右打一點方向，要看好坡道停車處的標桿和停車虛線標志；

　　3、一定要集中注意力，車速不要過快，當離停車線越來越近時，需要踩住離合器和剎車降低車速；

　　4、離停車線有20~30公分處要停穩車，在起步時需要屏氣凝神，右腳松開剎車后輕點油門，左腳踩離合器，用右手掛一擋，當車輛有些抖動時繼續加油開始爬坡即可。

　　汽車行駛中踩離合器需要根據實際情況而定，一般分為兩種情況。低速剎車：先踩離合，再踩剎車，比如1-2檔時停車。高速剎車：先踩剎車，等速度降下來了之后再踩離合，高速踩離合很傷離合片.。簡單來說就是“低速先離后剎，高速先剎后離。

　　汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態，離合器應無滑轉。而離合器的分離是通過踩離合器踏板來控制的。在開車時除汽車起不，換檔和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合器踏板上。

　　在行車中無事踩離合或長時間指把腳放在離合器踏板上，使離合器經常處于接合、分離或半滑轉狀態，加快了離合器摩擦片、壓盤的磨損，使發動機的動力不能全部傳到驅動車輪，導致行車費油、費車，增加行車費用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）