自動擋不踩油門會走嗎

　　【太平洋汽車網】自動擋的車不踩油門也是會走的，因為自動擋車沒有離合踏板，當擋位進入行車擋位的時候，實際上離合就已經處于連通狀況，這個時候沒有剎車的阻力自然汽車緩緩前行。當然如果將車的擋位給掛在停止擋，車就不往前走了。

　　自動擋的車不踩油門也是會走的，因為自動擋車沒有離合踏板，當你的檔位進入行車檔位的時候，實際上離合就已經處于連通狀況，這個時候沒有剎車的阻力自然汽車緩緩前行。當然如果你將車的單位給掛在停止檔，車就不往前走了！

　　自動檔車輛松開剎車，即便不踩油門，車輛也會慢慢向前走，我們一般把這個動作叫做自動檔起步爬行，而且無論你在起步時以什么速度松開剎車，車輛都不會熄火。

　　就手動擋車型而言，實現該功能靠的是離合器。車輛起步時，如油門離合配合得當，車便會緩緩地向前移動，我們也稱之為“爬行”。如果離合器抬的太快，車不但不能走，反而會熄火，想必剛學車時很多人因此吃了不少苦頭。可自動擋車輛啟動時無論以什么節奏松開剎車，車輛都會向前走，并不會熄火，這種便捷性上的提升，靠的是自動變速箱內一種特殊的動力傳遞裝置——液力變矩器。

　　液力變矩器位于發動機與變速箱之間，也就是手動檔變速箱的離合器位置。通過螺栓緊固在發動機的飛輪上，來自發動機的動力會依次經過液力變矩器內部的泵輪、導輪、渦輪傳遞到變速箱輸入軸，而實現車輛爬行的秘密便隱藏在這三個輪之中。

　　將液力變矩器拆開后，可見泵輪、導輪、渦輪等部件，與傳統的機械傳動結構不同，液力變矩器的三個輪間彼此相互獨立，中間依靠自動變速箱油作為介質，當發動機牽引泵輪旋轉時，攪動的油液會帶動渦輪一同轉動，實現動力的傳遞，爬行的關鍵便在于此。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）