雷克薩斯UX車如何？雷克薩斯UX車友深度測評

【太平洋汽車網】今天給大家帶來的這臺車是一位粉絲購買的這臺雷克薩斯 UX 2020款 200 特別版，今天就由我來給大家帶來這一期的深度評測：車型分析：首先這個價位可選擇性太多，但是為何這位車主選擇這臺車呢？請跟隨我的腳步來看看這臺車到底香不香？外觀層面車門部分依舊采用家族式設計語言，首先可以看到車頭部分X型進氣格柵，看起來非常夸張

車身側面線條特別流暢，整體看起來比較協調

來到車尾我們會看到貫穿式尾燈，讓這臺車型尾部視覺效果較寬

價格層面這臺車官方指導價為25.9萬，我們太原市最多能談到優惠3000元，那么優惠后的裸車價就是25.6萬，購置稅為22655元，保險（含強險）8200元，車船使用稅為360元，上牌費為300元，最終落地價為28.75萬

靜態部分：我們依舊采用老規矩先報參數的方法，這臺車車身長度為4495mm，車身寬度為1840mm，車身高度為1540mm，軸距為2640mm，定位是一臺緊湊型SUV

內飾部分中控臺上方為軟質材料包裹，往下是皮質帶鋒線包裹貫穿

中間是一塊7英寸的懸浮式中控屏往左是7英寸的非全液晶儀表，這一點我認為不應該，一輛30萬的豪華品牌緊湊型SUV居然沒有全液晶儀表，這你受得了嗎？方向盤還是常規的圓形真皮方向盤，握感比較細膩

座椅材質采用仿皮座椅材質，我發現了雷克薩斯還是挺摳的，這個價位居然給你仿皮座椅，真的沒sei了

不過好在這一套座椅填充較軟，整體坐起來還是比較舒適的

我們把前排座椅調整到適合我的坐姿（香哥身高173cm，體重55kg），前排座椅調整到最低，前排頭部空間4指

接下來我們去后排看一下表現如何吧？后排腿部空間1拳零2指，頭部空間3指，這個空間表現同級別算差的

動態部分：它搭載著一套2.0L自然吸氣發動機匹配一臺CVT變速器，最大功率127kw（173Ps），峰值扭矩為207N.m，實測百公里加速時間為9.26s，這個動力表現還是那句話，日常代步而言完全夠用

底盤懸架方面采用前麥弗遜后多連桿式獨立懸掛，整體調教風格偏軟，日常代步的舒適性表現不錯

隔音靜謐性方面表現不錯，市區代步幾乎沒什么明顯的噪音傳遞

燃油經濟性方面是它的強項，我們還是老規矩以太原市區內實測為例百公里油耗8.4L，這油耗表現非常出色

保養方面四年或者10萬公里內免費保養，這也幫大家省了一部分養車費用

總結部分：如果你想買一臺靈活好開，安全性高的豪華品牌緊湊型SUV 的話，我認為你可以考慮一下雷克薩斯UX（查成交價|參配|優惠政策）這臺車

但我個人認為這臺車本身的表現和它的售價并不成正比，我為我說的話，負責！

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）