凌尚車性能如何？凌尚車友親身評測

【太平洋汽車網】作為雷凌（查成交價|參配|優惠政策）的加大版，凌尚（查成交價|參配|優惠政策）的改變絕對不僅限于體格上的升華，在動力、配置、加成體驗方面確實有所提高，也是完美銜接雷凌與凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）之間空白的A+級轎車，新車指導價15.88萬元，全款落地價為18萬元，包括14053元購置稅、480元車船稅、6800元全車險等費用，我們本地4S店可以協助掛牌，但需要額外繳納200元費用，自己去車管所掛牌費用為140元，通過手機APP等軟件選號也可以

【外觀】級別超過了雷凌，外觀尺寸增大到4695/1780/1435mm，雖然增幅不算特別大，但呈現出的效果還是很到位，前臉上半部分依然是來自雷凌，不過下半部分增加了貫穿式格柵和豐富的橫向飾條，還有銀色飾條點綴，展示出足夠寬泛、大氣的視覺沖擊力，配備LED日行燈、LED遠近光、自動頭燈和自適應遠近光功能，算是比較厚道，側面造型以突出穩重和時尚氣息為主，深色鋁合金輪廓造型也沒有追求運動定位，尾部設計則呈現出下壓的寬泛趨勢，不過尾燈組居然是鹵素光源說不過去

【內飾】延續雷凌的布局非常熟悉了，不過增加了12.3英寸全液晶儀表盤算是個亮點，顯示效果出眾，也凸顯科技感，真皮方向盤帶有多功能按鍵，中控臺中間則是9英寸懸浮式觸控屏，像導航、語音識別控制、車聯網等功能一應俱全了，除了觸控屏，還有空調控制區，顯得中控臺比較簡約干凈，中控臺帶有貫穿式電鍍飾條，以及縫線裝飾細節，但是觸摸感并不柔軟，總體來說屬于視覺效果干練，但質感還是差了一點意思

【空間】軸距被拉長到2750mm，內部空間得到了顯著提升，我身高1.78米，前排調整到最低位置后，頭部距離車頂棚還有四指的余量，保持前排座椅不動進入后排，頭部距離車頂棚還有大約三指的余量，主要是車頂向后的下壓多少有些影響，但是膝蓋距離前排可以有接近兩拳的活動空間了，這個體驗確實比雷凌要舒服，坐墊長度比較厚道，對大腿承托很到位，帶有駕駛位電動調節功能和仿皮座椅

【動力】2.0L自吸發動機的表現毋庸置疑了，最大功率126千瓦（171馬力），峰值扭矩205牛米，匹配CVT變速箱，可以模擬最多10個檔位，確保相當順滑的換擋體驗和極其線性的動力輸出，相比雷凌來說，在爆發力、中后段高性能持續性上提升特別明顯，深踩油門之后基本上沒有那種拖沓的感覺，推背感不算強烈，CVT變速箱還是在保證舒適性，但提速效果感覺更加迅捷了，噪音抑制也比較出色，前后獨立懸架的調校非常扎實，很有德系車的那股子味道

【配置】配備了L2級自動駕駛、倒車影像、上坡輔助、自動空調、副駕駛坐墊式氣囊、3個USB接口、全車窗一鍵升降等功能，但是沒有提供倒車雷達，對于新手來說，單純依靠倒車影像似乎還是有些難以把控，這好像是豐田的特點，低配給倒車雷達，高配給倒車影像，但去掉雷達，顯得有點摳門了

【保養】凌尚采用了2.0L發動機，保養周期是5000公里首保和10000公里二保免費，此后每隔10000公里做一次常規保養，小保養需要617-750元，大保養需要1700-2000元，行駛6萬公里常規保養支出需要5595元，還是比較實惠的

【推薦理由】落地價18萬元，如果考慮凱美瑞連最低配也拿不下來，而動力總成、懸架、科技化裝備方面，凌尚足以吊打凱美瑞低配車型，空間體驗上兩者差距并不明顯，對于動力、空間和配置有更多訴求的朋友來說，中級車價格略高，那么凌尚的尊貴版顯然是很值得考慮的A+級轎車，而且得益于豐田TNGA架構的加持，其綜合品控值得信賴

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）