啟辰星車如何？啟辰星車友買車感受

【太平洋汽車網(wǎng)】對于大多數(shù)年輕消費者而言，買車的時候顏值經(jīng)濟都需要兼而有之，我自己也是如此

一直開始的目標車型就放在SUV車型上，試駕過多款車型，最終是選擇了啟辰星（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 2020款 260T 自動48V輕混增壓 星耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）版

在定位上是一款5門5座緊湊型SUV，長寬高可以達到4691×1905×1706毫米，車身軸距可以達到2756毫米，整車提供3年或10萬公里質保服務

廠商指導售價在14.96萬，我自己入手的時候有1萬優(yōu)惠幅度，裸車價格在13.96萬，購置稅在12,354元，上牌費在500元，車船使用稅在420元，交強險在950元，商業(yè)保險在5292元，全款落地價格在159,116元

因為我自己手頭上資金較為緊張，并沒有選擇全款購車，而是采用了分期方案，貸款利率在4.75%，分期三年，首付30%金額在41,880元，含貸款利息落地價格在166,444元，比全款購車要多花費7328元

購車險對比：啟辰星來自于東風日產(chǎn)，在購車之前，同樣參考了日系品牌的本田CR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅凈行版

兩款車都是混動版車型，試駕之后會覺得啟辰星的動力更澎湃一些，畢竟搭配了1.5T渦輪增壓引擎，爆發(fā)力更強，雖然因此油耗會比對手更高一些，但處于我自己的接受范圍內(nèi)

與此同時兩款車型對比啟辰星價格會更優(yōu)惠一些，而且車內(nèi)內(nèi)置了行車記錄儀，配備手機無線充電以及真皮方向盤，看上去要比對手更有科技感

提速：購車雖然是以日常代步需求為主，但作為年輕消費者，對于動力會有一定小要求，1.5T渦輪增壓引擎開起來不會覺得一點激情沒有

最大功率在140kW，最大扭矩在260N·m

匹配上48V輕混系統(tǒng)，帶來了更出色的平順性，全力踩下油門踏板，初期就具備不錯加速感，并且變速箱換擋流暢舒服，并沒有拖泥帶水的感覺，中后段動力儲備足夠，從實測成績來看，最終百公里提速在9.8秒

剎車：啟辰星剎車腳感不錯，在緊急制動的時候不會令人失去自信

本身輪胎抓地性就不錯，在制動過程中力道釋放持續(xù)均衡，穩(wěn)定性很棒，從實測結果來看，100~0km/h剎車距離在39.5米

油耗：在混動版車型里，啟辰星油耗不算最低，工信部百公里綜合油耗在6.1L

購車前也會擔心真實油耗到底如何，所以新車到手后進行了一番實際油耗測試，一共跑了192公里，平均時速在46公里，包含城市以及高速路段，測試下來最終百公里綜合油耗在6.8L，我個人還是比較滿意

噪音：城市路段行駛并沒有太大影響，車廂內(nèi)部能夠有著很好的安靜性，跑起高速來會有一些風噪跟胎噪問題，噪音優(yōu)化不是很好

從實測數(shù)據(jù)來看，怠速的時候，噪音值在40.9分貝

以60公里每小時速度前行，噪音值在57.2分貝

以80公里每小時速度前行，噪音值在60.2分貝

以120公里每小時速度前行，噪音值在67.5分貝

總結：新車到手后，車內(nèi)的異味較大，我個人是有點印象深刻，通風差不多通了兩個星期

其他環(huán)節(jié)倒是還算滿意，座椅足夠舒適，配置足夠高，提速感受也不錯，不過車漆有點過于薄，新車到手后小摩擦就會看見底漆

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）