起亞K3 EV車如何？起亞K3 EV車友親身評測

【太平洋汽車網】優勢：1、外形并不另類，最大程度還原了燃油車的設計風格，只是把進氣格柵更換為封閉式設計，遠看和燃油車并沒有什么區別，屬于比較低調的風格，但細節方面又足夠精致

側面線條舒展，車窗周圍的鍍鉻條有效增加了檔次感

尾部貫穿式的尾燈組也很有辨識度，和下包圍部分的貫穿式鍍鉻條相呼應，設計感十足

2、內飾風格時尚，三幅式多功能方向盤、液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及旋鈕式電子擋把造型都比較精致，中控屏的UI比較簡潔，上手難度低，功能表現讓人滿意，操作流暢度也比較高

3、提供有自適應遠近光、電動天窗、自動駐車、上坡輔助、并線輔助、車道保持輔助系統以及自適應巡航，安全性配置比較到位，能夠大幅提高行車安全性，跑高速時也非常好用

4、懸架調教比較軟，對于顛簸的過濾比較出色，照顧到了車內乘客舒適性

4、搭載了最大功率135kW的電動機，峰值扭矩310N·m，動力表現比燃油版更出色，起步加速輕快，深踩踏板有爆發力，中后段動力也沒有明顯的衰減，高速超車比較輕松

6、NEDC續航里程可達490km，春秋季節市區內通勤續航里程能夠達到400km左右，能夠滿足一周通勤所需

缺點：1、后排腿部空間小，身高1米7的同事乘坐在后排腿部空間僅為1拳半，在同級別來看算不上出色、2、隔音表現不好，對風噪和胎噪抑制的不太到位，高速時尤為明顯、3、后懸架采用了扭力梁設計，過減速帶時對于車尾姿態控制不太好，彈跳比較明顯

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）