途銳車質量怎樣？途銳車友真實點評

【太平洋汽車網】今天試駕的是大眾途銳（查成交價|參配|優惠政策），2021款 2.0TSI 銳翼版，說一下這輛車的全款落地價大概價格，現在這款車優惠力度很大，優惠價格在100000元左右，你還可以叫店里送：太陽膜、腳墊、座墊、方向盤套、后備箱墊、中控臺墊等，官方指導價格是619800元，裸車價格是519799元，購車商業保險14700元左右，購置46000元左右，上牌300元、車船使用稅480元，交強險950元，全款落地價580000元左右

（外觀）大眾途銳看上去比較硬朗有勁，途銳前臉大面積進氣格柵，表面設有橫貫的鍍鉻飾條連接兩側配有LED光源頭燈組，整體氣勢營造的更加時尚霸氣，下方的進氣格柵同樣采用鍍鉻平行線，簡潔有力，車身線條很硬朗，擴肩收腰的設計讓途銳的身材非常年輕和動感，車尾設計采用了大量鋒利的折線，層次豐富，車尾下邊左右兩側的排氣也展現出運動感

整體線條比例很好

（空間）大眾途銳的車身尺寸分別是長4878MM，寬1984MM，高1686MM，軸距為2899MM，空間還是很充裕的，將座椅調至之后，我身高一米八，坐在前排，頭部空間約為四指距離，來到后排，保持第一排座椅不動，頭部空間剩余三指，腿部空間剩余大約兩拳距離，坐兩個人非常舒服，就算是坐3個人也同樣舒適，因為座椅縱深足夠，對大腿支撐到位，大幅減緩了長距離乘坐的疲勞感

車內的小儲物格也比較豐富

后備箱容積也足夠大，基本滿足家用日常

（內飾/配置）內飾方面，布局簡約，層次分明，12.3寸的全液晶儀表和15.3寸的中控大屏相連，被一條下凹的折線“托”起來，營造滿滿的科技感

大量使用皮質包裹，色調上搭配也不錯的，整體良好

安全配備有多個安全氣囊，ESP車身穩定系統、ASR牽引力控制系統、剎車輔助、胎壓報警、前后駐車雷達、倒車影像、定速巡航等

其他配置有前排座椅調節與加熱、5種駕駛模式、無鑰匙啟動、手機無線充電、CarPlay、CarLife等

（動力/油耗）大眾途銳搭載2.0T渦輪增壓發動機，傳動匹配的是8擋手自一體變速箱，最大馬力245PS，最大扭矩370N·M，官方百公里加速時間達6.8S左右，在試駕的時候，油門的響應還是不錯的，沒有感覺到起步會肉，渦輪介入后，提速的表現還不錯，即使滿載的情況下，動力表現的也是非常順暢的，中斷儲備也很足，油門輕踩就會有很強的推背感，換擋提速方面也很靈敏

工程部給出的油耗在百公里8.0L

這個油耗還是略微偏高一點，但是實際還是要根據自身駕駛來看

分享個省油小技巧一是不要大油門狂踩，盡量提前減速，不要老踩剎車

這樣都會很好的控制油耗

（懸架/操控）前懸采用了多連桿式獨立懸掛，后懸多連桿式獨立懸掛，震動過濾方面做得很不錯，過減速帶就沒有那種很飄很陡的感覺，而且底盤高他也不用擔心平時容易刮蹭傷到

操控那是相當不錯，方向品很輕，但是又不會讓你感覺發飄，隨著車速的提升變沉，并且精準度不錯，高速轉彎什么的車身側傾感小，穩定性超贊；感覺它的懸架是偏向于運動化的調校的，整體還是很不錯的

（缺點）1、雖然說官方給出的油耗是百公里8L，但是實際在城區試駕的時候油耗在百公里11.8L，所以油耗方面略微偏高

2、車內的隔音的效果表現的比較一般

當速度達到80馬以上能明顯的感受到胎噪和風噪的聲音

3、音響配置略低總結：大眾途銳這臺車總體還不錯，外觀霸氣，回頭率還是挺高的

優惠力度較大，整體舒適性也還可以，不管是支撐性還是包裹感都特別的好，車內的隔音的效果表現的比較一般，車空間夠用，但是坐滿人舒適度沒那么好，油耗比較低，容易上手

作為家用代步、出行旅游還是很實用的

（關于保養）大眾途銳這款車平時保養周期一般都是按照行駛的公里數來算，官方建議保養周期為每7千5百公里進行一次保養，每次保養均需更換機油和機濾，每1萬5千公里更換一次空氣和空調濾清器，每3萬公里更換一次汽油濾清器和火花塞，每6萬公里更換一次制動液和變速箱油，，進行一次小保養費用為1400元左右，進行一次大保養的費用為5000元左右

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）