五菱宏光車性價比如何？五菱宏光車友真實點評

【太平洋汽車網】人民需要什么，五菱就造什么！相信很多人對五菱宏光（查成交價|參配|優惠政策）這四個字都不陌生，可以說是一個“傳奇”的存在，有點像是國產汽車界的“明星”

之所以被國人喜愛，最重要的還是它的用途，既能載人又能拉貨，再加上外觀耐看，動力夠用，價格也比較便宜

上周末有機會在二手車車廠見到了這一輛“秋名山神車”，五菱宏光，因為和車廠老板認識，所以就借來在周圍試駕了一下！在我的傳統印象中，五菱宏光應該是是一輛“面包車”，但是看到這款車卻不像面包車，冰品坐進去還有一塊中控屏，不由的感嘆，好多年不摸“五菱面包車”，車輛升級、變化真的大

后來試駕完去找老板嘮嗑才知道這是一款2020款的五菱宏光 1.5L S標準型 國VI

說實話，五菱宏光給我的第一感覺還是比較新穎的，外觀設計相比于四五年前的面包車外觀進行了很大改動，視覺上更像是一輛加長版本的SUV，一點也不老氣

車頭、前臉的設計也是棱角分明，看起來比較硬朗，是屬于那種耐看型的車

雖然是二手車，但還是能看出五菱宏光的內飾設計非常講究、風格偏向于實用、比較簡潔、直接，看起來并不寒酸

中控臺采用塑料材料，但是摸起來的質感還算比較不錯，指關節敲擊比較沉悶，聽起來很有質感

比較意外的還有8英寸中控液晶屏，支持顯示倒車影像、原廠手機映射，不過只支持安卓

說一下五菱宏光這款車最大的優點：空間

它的長寬高分別為4420/1685/1755mm，軸距2720mm，并且采用了2+3形式的5座布局，車身尾端的空間非常大

不過弊端也非常明顯，空調制冷效果比較差，可能是因為車內空間比較大的緣故，坐在里面駕駛感覺有一點燥熱

動力的話，五菱宏光 1.5L S標準型 國VI的發動機是1.5L，匹配6擋手動變速箱，最大馬力99Ps，最大扭矩140N·m

駕駛的時候，因為自動擋開習慣了，手動擋油離配合不穩，熄火了一次，比較尷尬

起步的時候動力有點弱，稍微動起來，切換二擋提高轉速，動力會明顯增強，但是油門和動力響應不是很積極，加速會有延遲

提速在每小時40km公里的時候動力最強，深踩油門有著一定的爆發力

要說缺點的話，五菱宏光的舒適性是最差的，底盤、減震的過濾效果比較差，再加上座椅坐起來比較板正，震感會直達身體

前麥弗遜式獨立懸掛和后整體橋式非獨立懸掛，通過一些坑洼不平的路段時，車內會感到很明顯的顛簸

再者就是隔音能力比較一般，行駛過程中的胎噪和風噪比較明顯

總到來說，五菱宏光 1.5L S標準型 國VI這款車，雖然有許多明顯的缺點，例如動力較弱，車內乘坐舒適性較差等，但是其超高的實用性、性價比還是收獲了很多“創業者”的喜愛

超大的空間表現，無論載人還是拉貨，都有著非常不錯的優勢

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）