英菲尼迪Q70車質量好不？英菲尼迪Q70車友駕駛感受

【太平洋汽車網】英菲尼迪Q70L（查成交價|參配|優惠政策）的車身線條與邊緣處飽滿圓潤的處理，機蓋上方高聳的筋線，一直延伸至前臉位置與中網周圍輪廓融為一體，使得車頭格外寬大低趴；中網格柵內部為密集的黑色蜂窩網狀結構，顯得車身年輕不少

車身采用了前后起伏的雙腰線設計，配合高聳的輪拱樣式，既營造了優雅的車身姿態，又增添了一絲力量感

車尾部分寬大飽滿的后保險杠造型，上翹的小鴨尾和尾門中間橫貫的鍍鉻飾條，均屬于時下流行樣式，進口版車型沒有了左側尾標，看起來更素凈一些

內飾方面，風格依然停留在英菲尼迪早期家族樣式上，環抱式雙座艙布局和中控臺密密麻麻的物理按鍵，放在當下會略顯老氣；不過大量的皮質與木紋飾板的運用，營造了較為成熟穩重的車內氛圍，且在檔次感上也不遜色

四輻式多功能方向盤造型粗壯，握柄處采用了真皮包裹，方向盤支持電動四向調節和位置記憶功能

儀表盤樣式有些落伍，兩端機械指針表盤讀數直觀明了

中控部分充滿了強烈的日產氣息，全系均搭載一塊8英寸內嵌式觸控液晶屏，屏幕造型頗有年代感，下方空調出風口中間的石英鐘，絕對是提升車內檔次感的利器

空間方面，車身尺寸為5130/1845/1510mm，軸距表現為3050mm，后排營造出了更加寬敞舒適的空間

座椅造型寬大飽滿，前后排都能夠帶來十分不錯的包裹性和承托效果；前排主副駕駛位均支持多向電動調節和加熱通風功能，主駕駛位還增加了位置記憶

配備了后風擋遮陽簾，以及后排側窗手動遮陽簾

搭載一塊常規面積電動天窗，后備箱正常容積500L，不過后排座椅靠背均不支持放倒

動力方面，搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，這款四缸渦輪增壓發動機可迅速提供高達155 kW (211 PS)的超強動力，完全實現即時響應

低至8L的百公里綜合油耗，350 N?m扭矩的四缸發動機可快速加速，滿足國六排放標準；匹配7擋手自一體變速箱，有效提高燃料效率，均為前置后驅形式；懸架結構為前雙叉臂式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）