11款別克gl8真實(shí)油耗；11款別克gl8真實(shí)油耗

【太平洋汽車網(wǎng)】11款別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）真實(shí)油耗

2.4l車型的百公里油耗為13升，3.0l車型的百公里油耗為14.5升。11款別克GL8一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，11款別克GL8的軸距為3088毫米，長(zhǎng)寬高分別是5213毫米，1847毫米，1750毫米。

gl8的2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有167馬力和225牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有258馬力和290牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

11款gl8的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對(duì)于mpv車型來說是很重要的。

并且，后懸架使用扭力梁還可以降低成本。

成本降低了，汽車的售價(jià)也是可以降低的。

扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕，占用空間小。

11款別克GL8真實(shí)油耗

11款別克GL8的2.4l車型百公里油耗為11.8升，3.0l車型百公里油耗為13.5升。別克GL8是別克旗下的一款mpv車型。11款別克GL8的軸距為3088毫米，長(zhǎng)寬高分別是5213毫米，1847毫米，1750毫米。

別克GL8的2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有167馬力和225牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有258馬力和290牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

11款別克GL8的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

大部分mpv車型的后懸架都會(huì)使用扭力梁非獨(dú)立懸架，后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對(duì)于mpv來說是很重要的。

后懸架使用扭力梁還可以降低成本，因?yàn)榕ちα簯壹艿某杀臼潜容^低的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）