19款卡羅拉新車有沒有磨合期；19款卡羅拉排放標準是國5還是國6

【太平洋汽車網】19款卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）新車有沒有磨合期

這款車是有磨合期的，建議大家買回車之后看一下說明書，說明書上有關于磨合期的注意事項和里程數。

卡羅拉是豐田旗下的一款緊湊型轎車，這款車在國內是非常暢銷的，并且口碑也是非常好的。

新款卡羅拉一共搭載了兩款發動機，一款是1.2升渦輪增壓發動機，另一款是1.8升自然吸氣發動機。

搭載1.8升自然吸氣發動機的車型是混動版車型。

卡羅拉的1.2升渦輪增壓發動機有116馬力和185牛米的最大扭矩，這款發動機能在5200到5600轉每分鐘時輸出最大功率，能在1500到4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了vvt-iw技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是cvt變速箱。

1.8升自然吸氣發動機有98馬力和142牛米的最大扭矩，這款發動機能在5200轉每分鐘時輸出最大功率，能在3600轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了vvt-i技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的電動機最大功率為53kw，最大扭矩為163牛米。

卡羅拉的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨立懸架。

19款卡羅拉排放標準是國5還是國6

19款卡羅拉排放標準是國六，卡羅拉全系車型搭載的發動機都支持國六排放標準，是一款具有高性價比的車型。

豐田卡羅拉自從換裝1.2T渦輪增壓發動機之后，這款車在市場上一直都有著非常不錯的口碑，從整體的動力水平來看，搭載1.2T渦輪增壓發動機更有優勢，整體的表現更加突出。

在傳動系統方面，與之匹配的是CVT無級變速箱，這套動力組合也達到了非常高的節油表現。

混動車型搭載的依然是1.8L自然吸氣發動機，并沒有使用小排量渦輪增壓發動機，相對于燃油版車型來說，混動版車型的燃油經濟性有著更加優異的表現。

我國頒布的國六排放標準分為兩個階段，分別為國六a和國六b階段，實際上國六a是國五排放標準的一個過渡階段，排放標準基于國五進一步提升，國六b才是真正意義上的國六標準。

想對于國五排放標準來說，國六排放標準在排放方面的控制更加嚴格，氮氧化物將會減少77%，顆粒物將會減少67%。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）