q7是機械增壓還是渦輪增壓；q7和寶馬x7是同級別的嗎

【太平洋汽車網】q7是機械增壓還是渦輪增壓

19款q7的55tfsi車型使用了機械增壓發動機，2020款q7的55tfsi車型使用的是3.0升渦輪增壓發動機。所以q7是有機械增壓車型的，但是q7也有渦輪增壓車型，q7旗下并不是所有車型都是機械增壓的。

機械增壓和渦輪增壓都是增加發動機進氣量的方式，但是這兩種增壓方式的工作原理是不同的。

2020款q7一共使用了兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機，另一款是3.0升渦輪增壓發動機。

2.0升渦輪增壓發動機擁有245馬力和370牛米的最大扭矩，這款發動機從1600轉開始就能輸出最大扭矩，并且可以持續到4300轉每分鐘。

這款發動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

3.0升渦輪增壓發動機擁有340馬力和500牛米的最大扭矩，這款發動機從1370轉開始就能輸出最大扭矩，并且能持續到4500轉每分鐘。

這款發動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

新款q7的前懸架使用了多連桿獨立懸架，后懸架也使用了多連桿獨立懸架。

這款車全系搭載了全時四驅系統。

q7和寶馬X7（查成交價|參配|優惠政策）是同級別的嗎

寶馬X7和q7不是同級別車型，q7是一款中大型suv，x7是一款大型suv。寶馬X7的長寬高分別是5163毫米，2000毫米，1835毫米，軸距為3105毫米。寶馬X7使用了兩款發動機，一款是3.0升渦輪增壓發動機，另一款是4.4升雙渦輪增壓發動機。

寶馬X7的3.0升渦輪增壓發動機擁有340馬力和450牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5500到6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到5200轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

4.4升雙渦輪增壓發動機擁有530馬力和750牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5500到6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1800到4600轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

寶馬X7的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以抑制剎車點頭現象。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）