奧迪Q7底盤多高；奧迪q7的3.0車型是機械增壓還是渦輪的

【太平洋汽車網】奧迪Q7（查成交價|參配|優惠政策）底盤多高

奧迪Q7的最小離地間隙為201mm。

奧迪Q7的車型定位是中大型SUV，所以這款車的底盤高度相對于其它車型來說要高一些。

汽車的最小離地間隙指的是汽車在滿載的狀態下，汽車的底盤與地面之間的最短距離，汽車的最小離地間隙會關系到汽車的通過性。

在最開始的規定中，汽車的最小離地間隙不能低于160mm，但是隨著汽車生產技術的不斷發展，這項規定已經取消了。

一般來說，家用汽車的最小離地間隙為100-200mm之間，從汽車的特性來看，汽車的最小離地間隙如果超過了130mm，汽車的通過性能就會好一些，汽車通過路況較差的路面就會輕松一些。

汽車的最小離地間隙越大，汽車的通過性能就會越好，離地間隙越小，汽車的通過性能就會越差。

值得一提的是，汽車的最小離地間隙越大，汽車的重心就會不穩定，最小離地間隙越小，汽車的重心就會越穩定，一般來說，SUV車型的最小離地間隙是所有車型中最大的，跑車的離地間隙是最小的。

奧迪Q7的3.0車型是機械增壓還是渦輪的

奧迪Q7的3.0車型是渦輪增壓的。奧迪Q7是奧迪旗下的一款中大型suv，這款車的軸距為2996毫米，長寬高分別是5067毫米，1970毫米，1731毫米。這款車一共使用了兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機，另一款是3.0升渦輪增壓發動機。

2.0升渦輪增壓發動機擁有245馬力和370牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000到6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1600到4300轉每分鐘。這款發動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

3.0升渦輪增壓發動機擁有340馬力和500牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5200到6400轉每分鐘，最大扭矩轉速為1370到4500轉每分鐘。這款發動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

奧迪Q7的前懸架使用了多連桿獨立懸架，后懸架也使用了多連桿獨立懸架。

前后都使用多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

并且前后都使用多連桿懸架也會增加成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）