寶馬3系方向盤加熱開關在哪里；寶馬3系發動機型號

【太平洋汽車網】寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）方向盤加熱開關在哪里

寶馬3系的方向盤加熱開關在方向盤的左下方，按下這個開關之后方向盤就會發熱。

寶馬3系是寶馬旗下的一款運動中型轎車，新款寶馬3系一共使用了三款發動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，中功率版2.0升渦輪增壓發動機，高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

與這三款發動機匹配的都是來自zf的8at變速箱。

低功率版2.0升渦輪增壓發動機最大功率為115kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉速為4500到6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1250到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

中功率版2.0升渦輪增壓發動機最大功率為135kw，最大扭矩為300牛米，最大功率轉速為5000到6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1350到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

高功率版2.0升渦輪增壓發動機最大功率為190kw，最大扭矩為400牛米，最大功率轉速為5000到6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1550到4400轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

寶馬3系發動機型號

寶馬3系發動機型號為B48B20C，寶馬3系是寶馬汽車旗下推出的中型車，這一系列車型最大的優勢就是汽車的操控性能。

在動力方面，這款車搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，這臺發動機的最大功率為135kw，最大扭矩為300牛米，在傳動系統方面，與發動機相匹配的是來自采埃孚8速手自一體變速箱。

值得一提的是，發動機經過全新的升級和調校之后，發動機的油耗相比上一代減少了5%，不僅是在燃油經濟性方面，在動力方面的性能表現也是非常突出的。

我們都知道寶馬汽車的操控性是非常著名的，犀利的操控和豐富的駕駛樂趣一直以來是寶馬汽車的代名詞，全新換代的寶馬3系具有超出同級別車型的操控性。

值得一提的是，這款車的底盤調校偏向舒適，無論是底盤懸掛用料還是實際操控表現都不如上一代車型來的直接，但是車身的剛性有所提升，另外，全新換代的車型在外觀方面的設計也是具有突破性的，整體的設計更加運動。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）