寶馬6系gt馬力多大；寶馬6系gt國產了嗎

【太平洋汽車網】寶馬6系GT（查成交價|參配|優惠政策）馬力多大

寶馬6系（查成交價|參配|優惠政策）gt全系使用了一款2.0升渦輪增壓發動機，這款發動機有258馬力。

寶馬6系GT是一款中大型汽車，這款車上市后也受到了不少消費者的歡迎。

寶馬6系GT的外觀設計是非常獨特的。

寶馬6系GT的2.0升渦輪增壓發動機代號為b48b20b，這款發動機有400牛米的最大扭矩，并且能在5000到6500轉每分鐘時輸出最大功率，能在1550到4400轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

寶馬6系GT的這款8at變速箱是來自zf的產品，zf的8at變速箱傳動效率高，換擋速度快。

寶馬6系GT的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架其實是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了車子的操控性也會提高。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以抑制剎車點頭現象，使用這種懸架是可以提高車子的操控性的。

寶馬6系GT國產了嗎

寶馬6系GT沒有被國產，這是寶馬旗下的一款進口中大型跨界車，這款車的長寬高分別是5103毫米，1904毫米，1550毫米，軸距為3070毫米，這是一款五門五座汽車，這款車全系都使用了2.0升渦輪增壓發動機。

寶馬6系GT的2.0升渦輪增壓發動機代號為b48b20b，這款發動機擁有258馬力和400牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000到6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1550到4400轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

并且8at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

寶馬6系GT的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以抑制剎車點頭現象。

多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）