寶馬e60m5使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)；寶馬e46是哪一代3系

【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬e60m5使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

寶馬e60 m5搭載了5.0L V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速序列式變速箱，最大輸出功率為507馬力，最高時(shí)速為315km/h，百公里加速時(shí)間為4.7秒。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是S85B50A，是唯一一款批量生產(chǎn)的大V10發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬e60是寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）第5代車型，由克里斯·班戈主刀設(shè)計(jì)，型號(hào)比較豐富，有520i、523i、525i、525xi、530i、530xi、535i、550i等。

這一代寶馬5系中，最強(qiáng)悍的應(yīng)該是2005年上市的寶馬e60 m5，2010年寶馬e60 m5停產(chǎn)。

在寶馬5系中，這一代車型是最硬朗，是最富有激情的一代，它打破了寶馬5系一貫的沉穩(wěn)和含蓄，后面的繼承者又回到了原來(lái)。

寶馬e60的大燈采用了上揚(yáng)設(shè)計(jì)，和之前的雙圓四眼大燈是完全不同的感覺(jué)。寶馬e60的前大燈是鷹眼設(shè)計(jì)，后車燈是蝴蝶翼造型。在鯊魚(yú)腮上面標(biāo)有m5的徽標(biāo)，后視鏡采用子彈型設(shè)計(jì)，攻擊性更強(qiáng)。

寶馬e60 m5的儀表臺(tái)飾板換成了銀灰色，突出了運(yùn)動(dòng)的本質(zhì)。座椅為全皮質(zhì)包裹，采用滾筒式設(shè)計(jì)，大腿的承托性不錯(cuò)，包裹性很強(qiáng)。

寶馬e46是哪一代3系

寶馬e46是第四代寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型。

一提到寶馬3系不得不說(shuō)E46是寶馬最經(jīng)典的一代三系車型，這款車不僅是國(guó)人最熟悉的一代車型，同時(shí)也是第一款在國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)的車型。

有很多寶馬的車主對(duì)這款車有著情有獨(dú)鐘的情懷，e46給人留下最深印象就是它的設(shè)計(jì)，完美的車身比例和恰當(dāng)好處的車身尺寸是給人印象最深的。

在車身設(shè)計(jì)方面，寶馬e46采用的是50:50的前后配重，為了減輕車身的重量，汽車的底盤(pán)采用的是鋁合金材質(zhì)打造的，精致的設(shè)計(jì)和完美的車身比例使這款車在那個(gè)時(shí)代成為了當(dāng)之無(wú)愧的性能家用轎車。

雖然這款車的年代比較久遠(yuǎn)，但是在外觀方面，這款車的外觀依舊是非常耐看的，在內(nèi)飾方面，3系車型的內(nèi)飾無(wú)論是在做工方面還是用料方面依然是非常精致的。

e46這款車在國(guó)內(nèi)推出了多款車型，最常見(jiàn)的是四門(mén)版的車型，敞篷車型也比較常見(jiàn)，另外這款車還推出了一款雙門(mén)版的硬頂車型，這款車在國(guó)內(nèi)是非常少見(jiàn)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）