寶馬m8四門版用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)；寶馬m8四門版車身尺寸多大

【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬M8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）四門版用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

m8的四門版車型與雙門版車型使用了相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，寶馬M8使用了一款4.4升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬M8是寶馬旗下的一款大型轎跑車，這也是m power系列高性能跑車。寶馬M8四門版車型的軸距為3027毫米，長(zhǎng)寬高分別是5104毫米，1943毫米，1420毫米。

寶馬M8普通版車型使用的4.4升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)擁有600馬力和750牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到5860轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

m8雷霆版車型使用的4.4升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)擁有625馬力和750牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到5600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

寶馬M8的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的抓地力，雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度。

寶馬M8四門版車身尺寸多大

寶馬M8四門版的長(zhǎng)寬高分別是5104毫米，1943毫米，1420毫米，軸距為3027毫米。寶馬M8有雙門版車型也有四門版車型。這款車是8系的高性能版車型。寶馬M8使用了一款4.4升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。

m8的這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為441kw，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為750牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到5860轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

寶馬M8的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）