寶馬x3m與寶馬x3m雷霆版有什么區別；寶馬x3m用了什么發動機

【太平洋汽車網】寶馬X3（查成交價|參配|優惠政策）m與寶馬X3m雷霆版有什么區別

寶馬X3m雷霆版的外觀運動套件與寶馬X3m是不同的，所以這兩款車在外觀上是有一些區別的。并且寶馬X3m雷霆版的馬力要比x3m高了30匹。寶馬X3m是一款基于寶馬X3打造的高性能m power車型。

寶馬X3是寶馬旗下的一款中型suv。

x3m使用了一款3.0升雙渦輪增壓發動機，這款發動機的代號為s58，這款發動機擁有480馬力和600牛米的最大扭矩，這款發動機從2600轉開始就能輸出最大扭矩，并且能夠持續到5600轉每分鐘，這款發動機可以在6250轉每分鐘時輸出最大功率。

這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

x3m雷霆版的發動機擁有510馬力。

x3m全系都搭載了適時四驅系統，并且使用了多片離合器式中央差速器。

搭載適時四驅系統的汽車平時大部分時間都是兩驅的，這種汽車并不是每時每刻都是四輪驅動的。

寶馬X3m的前懸架使用了雙球節獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

雙球節懸架是基于麥弗遜懸架改進而來的，這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個連桿。

寶馬X3m用了什么發動機

寶馬X3m使用了一款代號為s58b30的3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機。寶馬X3m是寶馬X3的高性能版車型，這是一款中型suv。寶馬X3m的長寬高分別是4728毫米，1897毫米，1688毫米，軸距為2864毫米。

寶馬X3m的3.0升雙渦輪增壓發動機可以輸出480馬力和600牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6250轉每分鐘，最大扭矩轉速為2600到5600轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

并且at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

寶馬X3m的前懸架使用了雙球節獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

雙球節懸架是一種基于麥弗遜懸架改進而來的產品，這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個連桿，這樣懸架與羊角就有兩個連接點了。

雙球節懸架可以提高汽車的操控性，并且可以提高汽車的轉向精準性。

多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）