奔馳carplay連接不上；奔馳c63屬于什么級(jí)別

【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳carplay連接不上

出現(xiàn)這種情況后建議使用手機(jī)的原裝數(shù)據(jù)線連接手機(jī)與車機(jī)。奔馳是一個(gè)來(lái)自德國(guó)的汽車制造廠商，奔馳旗下有很多轎車和suv車型。奔馳旗下的很多轎車和suv車型都已經(jīng)被國(guó)產(chǎn)了。奔馳旗下被國(guó)產(chǎn)的車型有c級(jí)，a級(jí)，gla，glc，glb，eqc等。

a級(jí)是一款緊湊型轎車，這也是奔馳旗下的一款入門(mén)級(jí)轎車。

a級(jí)一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

低功率版1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有136馬力和200牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1460到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

高功率版1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有163馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1620到4000轉(zhuǎn)每分鐘。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有190馬力和300牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)。

奔馳c63屬于什么級(jí)別

奔馳c63是奔馳旗下的一款高性能b級(jí)轎車，這款車有四門(mén)版也有雙門(mén)版車型。四門(mén)版車型的長(zhǎng)寬高分別是4757毫米，1939毫米，1429毫米。雙門(mén)版車型的長(zhǎng)寬高分別是4751毫米，1877毫米，1402毫米。

c63使用了一款4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為350kw，最大扭矩為650牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500到6250轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且9at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。

奔馳c63的前懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

前后都使用多連桿懸架可以提高汽車的操控性。

多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，占用空間比較大，并且這種懸架的成本也是比較高的。

奔馳c63是后輪驅(qū)動(dòng)的， 這款車是不提供四驅(qū)版車型的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）