奔馳c級有旅行版嗎；奔馳c級雙門版用了什么發(fā)動機

【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有旅行版嗎

奔馳C級有旅行版的車型。

在車身尺寸方面，全新C級旅行版比三廂版車型顯得更加修長，汽車的尾部造型除了更加精致以外，也使得汽車的尾部空間表現(xiàn)更好。

全新C級旅行版的長寬高分別為4729*1810*1462mm，軸距為2840mm，這款車的軸距相對于同級別的車型來說表現(xiàn)是非常好的，汽車的軸距長度已經(jīng)超過了寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）旅行版。

這款旅行版的汽車最大的亮點就是汽車尾部的設計，修長的車身和經(jīng)典的車窗造型是比較突出的，從汽車的側面來看，這款車的造型要比三廂版的車型更加精致一些。

旅行版汽車的前臉和三廂版的造型沒有太大的區(qū)別，分別推出了普通版和運動版兩種前臉。

總的來說，旅行版車型一般都比三廂版車型顯得更加優(yōu)雅，而且汽車尾部的空間更大，實用性更高，需要注意的是，旅行版的車型的售價普遍要比三廂版的車型貴，新C級旅行版在車身尺寸和配置方面都有一定優(yōu)勢，但是汽車的性價比不是很高。

奔馳C級雙門版用了什么發(fā)動機

奔馳C級雙門版一共搭載了兩款發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機。

c級轎跑的c260車型使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動機，c300車型使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

這款車的1.5升渦輪增壓發(fā)動機有184馬力和280牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在6100轉每分鐘時輸出最大功率，能在3000到4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了48v混動系統(tǒng)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機有258馬力和370牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在1300到4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是9速手自一體變速箱。

奔馳C級轎跑是一款雙門coupe跑車，這款車的外觀是很帥的。

奔馳C級轎跑的前懸架使用了多連桿獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

這款車雖然有一個拉風的外觀，但是這款車并不追求動力和操控，這款車的行駛質感是很棒的，內飾的檔次感也是很好的。

奔馳c的內飾做工和用料也是非常棒的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）