奔馳Smart多少錢一輛；奔馳sl用了什么懸架

【太平洋汽車網】奔馳smart多少錢一輛

奔馳smart兩座車型：11.68-21.79萬元；奔馳smart四座車型：12.58-17.38萬元。2018年06月15日，smart 20周年特別版正式上市，其官方指導價為13.9888-21.7888萬元。

smart 20周年特別版采用全新胭脂紅色車漆，配備U型LED日間行車燈的微笑頭燈、霧燈及尾燈，同時具有“歡迎回家”功能。其中52千瓦車型配備都市風格套件以及16英寸交叉輪輻黑色輕合金輪圈；66千瓦車型配備BRABUS運動套件，80千瓦車型更是由BRABUS量身打造，二者配備不同色前16英寸、后17英寸BRABUS Mono（查成交價|參配|優惠政策）block IX輕合金輪圈，彰顯動感氣息。

動力方面，新車將搭載1.0L發動機和0.9T渦輪增壓發動機，其最大功率分別為71馬力（52千瓦）和90馬力（66千瓦），BRABUS版搭載的0.9T發動機最大功率為109馬力（80千瓦）。在傳動方面，與發動機匹配的是6速雙離合變速箱。

奔馳sl用了什么懸架

奔馳sl的前懸架使用了四連桿獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。奔馳sl是奔馳旗下的一款硬頂敞篷跑車。奔馳sl的懸架結構還是比較復雜的，并且成本比較高，調校的難度也是比較大的。

懸架是用來連接車身與車輪的，如果一輛車沒有懸架，那這輛車是無法正常行駛的。

懸架對于汽車的操控性和舒適性影響是比較大的。

如果想有一副好的底盤，那使用好的懸架結構是不夠的，還需要使用好的材料來制造懸架，并且要有優秀的工程師來調校懸架。

奔馳sl全系使用了一款3.0升雙渦輪增壓發動機，這款發動機擁有367馬力和500牛米的最大扭矩，這款發動機可以在2000到4200轉每分鐘時輸出最大扭矩，可以在5500轉每分鐘時輸出最大功率。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是9at變速箱。

奔馳sl是一款前置發動機后輪驅動的汽車，只有后驅才可以提供足夠的駕駛樂趣。

后驅車的后輪只負責驅動汽車前進，前輪只負責轉向，前后輪各司其職互不干涉。

后驅車的發動機是縱置的，這樣可以平衡車身的前后配重。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）