奔馳s頂配油耗多少；奔馳s的前懸架是麥弗遜嗎

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】奔馳s頂配油耗多少

奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的頂配車(chē)型是2019款 S 500L 4MATIC版本車(chē)型，工信部給出的百公里綜合油耗為8.3L。

2019款 S 500L 4MATIC版本車(chē)型的售價(jià)為169.28萬(wàn)元，是一款進(jìn)口車(chē)型，在2019年9月上市，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

2019款 S 500L 4MATIC版本車(chē)型采用前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，四驅(qū)形式為全時(shí)四驅(qū)，中央差速器為多片離合器。

2019款 S 500L 4MATIC版本車(chē)型的長(zhǎng)、寬、高分別為5283mm、1905mm、1500mm，軸距為3165mm。

2019款 S 500L 4MATIC版本車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)配置有：

1、安全配置：

主/副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、安全帶未系提醒、后排兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測(cè)、零胎壓繼續(xù)行駛、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)、疲勞駕駛提醒。

2、輔助配置：

前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、駕駛模式切換、自動(dòng)泊車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、懸架軟硬調(diào)節(jié)、懸架高低調(diào)節(jié)、空氣懸架、感應(yīng)后備廂、感應(yīng)后備廂、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入功能等。

奔馳s的前懸架是麥弗遜嗎

奔馳S級(jí)轎車(chē)的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，這種懸架是很高級(jí)的，奔馳s這種級(jí)別的汽車(chē)前懸架是不可能使用麥弗遜懸架的。

麥弗遜懸架是一種成本比較低的懸架，并且大部分橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)才會(huì)使用這種懸架。

奔馳s的發(fā)動(dòng)機(jī)是縱置的，這種車(chē)的前面有充足的空間用來(lái)安裝結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜的懸架。

麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，這種懸架只有一根L型控制臂，這種懸架占用的空間是很小的。

麥弗遜懸架的成本也是很低的。

雙叉臂懸架是一種很高級(jí)的懸架，這種懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能，還可以提高車(chē)的舒適性。

對(duì)于s級(jí)這種車(chē)來(lái)說(shuō)，舒適性是非常重要的。

奔馳S級(jí)的前后懸架都使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，這樣是可以提升車(chē)子的行駛質(zhì)感和舒適性的。

奔馳S級(jí)的乘坐舒適性是非常好的，這款車(chē)也是很豪華的。

麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛的一種懸架，這種懸架很多家用車(chē)和城市suv都是會(huì)使用的。

有些運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)會(huì)使用雙球節(jié)懸架，這種懸架其實(shí)是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來(lái)的。

雙球節(jié)懸架只是將麥弗遜懸架的L型控制臂換成了兩根連桿，這樣懸架與羊角就有兩個(gè)連接點(diǎn)了。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）