奔騰x40有渦輪增壓版車型嗎；奔騰x40用了什么發動機

【太平洋汽車網】奔騰X40（查成交價|參配|優惠政策）有渦輪增壓版車型嗎

奔騰X4（查成交價|參配|優惠政策）0是沒有渦輪增壓版車型的，奔騰X40全系都使用了1.6升自然吸氣四缸發動機。奔騰X40是奔騰旗下的一款小型suv，這款車的長寬高分別是4310毫米，1780毫米，1680毫米，軸距為2600毫米。

奔騰X40的1.6升自然吸氣發動機最大功率為84kw，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩為155牛米，最大扭矩轉速為3600轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

使用鑄鐵缸體可以提高發動機的可靠性耐用性，這是因為鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力。

與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。

at變速箱也可以被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱內有很多行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

at變速箱的換擋平順性是比較好的，并且可靠性耐用性也是比較好的。

奔騰X40的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對于小型suv來說是非常重要的。

并且后懸架使用扭力梁還可以降低成本，成本降低了汽車的售價也會降低。

奔騰X40用了什么發動機

這款車全系使用了1.6升自然吸氣發動機。

奔騰X40是一款小型suv，這款車的1.6升自然吸氣發動機有114馬力和155牛米的最大扭矩，這款發動機能在5500轉每分鐘時輸出最大功率，能在3600轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或6速手自一體變速箱。

這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

一般的小型汽車后懸架都會使用扭力梁非獨立懸架。

小型汽車的后面是沒有足夠的空間用來安裝多連桿獨立懸架的。

奔騰X40的發動機燃油經濟性不錯，可靠性耐用性也是很好的，并且這款發動機的維修保養成本也是很低的。

對于這種小型城市suv來說，小排量自然吸氣發動機的動力是完全夠用的。

奔騰X40的長寬高分別是4310毫米，1780毫米，1680毫米，軸距為2600毫米。

奔騰X40的車內空間還是很大的，并且這款車的后備箱空間也是不小的。

如果大家對這款車感興趣，可以去當地的奔騰4s店試駕一下，這款車開起來是很不錯的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）