比亞迪秦ev500續航；比亞迪秦dm不充電油耗

【太平洋汽車網】比亞迪秦ev500續航

比亞迪秦ev500續航里程為401km。

比亞迪秦ev500是比亞迪汽車旗下推出的一款純電動汽車。

在動力方面，這款車搭載了一臺永磁同步電動機，這臺電動機的最大功率為100kw，最大扭矩為180牛米，在傳動系統方面，與電動機相匹配的是電動車單速變速箱。

值得一提的是，作為一款純電動汽車，這款車將電機、電控、減速器三者高度集成，重量降低了97kg，體積降低了30%，扭矩密度提升了17%，百公里耗電量從15kWh/100km下降至13.8kWh/100km。

在電池組方面，這款車配備了三元鋰電池，總能量為56.4kWh，能量密度為160.9Wh/kg，值得一提的是，這款車的電池組配有電池智能溫控系統，汽車在工作的過程中，可以通過冷卻液控制電池組的溫度，即使是在比較惡劣的環境下工作，電池組依舊可以保持正常的工作狀態。

這款車搭載的電池加熱模塊是獨立的，在冬季使用暖風的過程中，不會影響車內暖氣的制暖效果。

比亞迪秦dm不充電油耗

秦dm是一款插電混動汽車，這款車使用了一臺1.5升渦輪增壓發動機，這款車在不使用電動機的情況下百公里油耗為8.9升。如果使用電動機和內燃機共同驅動汽車，那這款車的百公里油耗為4.8升。

很多汽車制造廠商都推出了插電混動汽車，這種汽車與純電動汽車相同屬于新能源汽車。

插電混動汽車是可以使用綠色車牌的。

插電混動汽車可以使用外部電源給動力電池充電，普通的混動汽車是無法使用外部電源給動力電池充電的。

插電混動汽車在純電模式下續航里程是比較長的，這種汽車的燃油經濟性也是比較好的。

比亞迪秦dm的1.5升渦輪增壓發動機擁有154馬力和240牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5200轉每分鐘，最大扭矩轉速為1750到3500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的電動機最大功率為110kw，最大扭矩為200牛米。

這款車使用了三元鋰電池。

這款車使用了6速雙離合變速箱。

比亞迪秦dm的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）