比亞迪宋max用了什么發(fā)動機(jī)；比亞迪宋max用了什么變速箱

【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪宋MAX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）用了什么發(fā)動機(jī)

比亞迪宋max全系使用了代號為BYD476ZQB的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

這款1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有160馬力和245牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)能在5200轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。

這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速雙離合變速箱。

比亞迪宋MAX是一款顏值比較高的mpv車型，這款車的實用性和空間都是比較大的。

比亞迪宋MAX的長寬高分別是4680毫米，1810毫米，1680毫米，軸距為2785毫米。

mpv車型的空間大，乘坐舒適性好，這種車能夠滿足多人共同出行的需求。并且mpv的后備箱空間也是很大的，這種車的后備箱內(nèi)能夠放下很多東西。

比亞迪宋MAX用了什么變速箱

這款車使用了兩款變速箱，一款是6速手動變速箱，另一款是6速雙離合變速箱。

比亞迪宋MAX全系使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最適合與渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合使用的就是雙離合變速箱了。

雙離合變速箱的傳動效率高，這種變速箱的換擋速度快。

雙離合變速箱是基于手動變速箱研發(fā)的，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱差不多，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱是通過離合器片與發(fā)動機(jī)連接的，所以這種變速箱的傳動效率高。

這種變速箱的一套離合器是控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是控制偶數(shù)擋的。

當(dāng)變速箱掛入一擋后，其實二擋也已經(jīng)掛好了，只是離合器還沒有結(jié)合，需要使用二擋的時候，直接將二擋的離合器結(jié)合就可以了。

這就是雙離合變速箱換擋速度快的原因。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。

濕式雙離合變速箱能承受的扭矩更大，這種變速箱的可靠性穩(wěn)定性也是更好的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）