標致5008為何沒備胎；標致5008屬于什么級別的suv

【太平洋汽車網】標致5008（查成交價|參配|優惠政策）為何沒備胎

底盤設定導致沒有地方安放備胎了。標致5008后懸掛使用了扭力梁，并且后備箱底板是一個平板，所以沒有給備胎留下放置的空間。

備胎一般放置在車內后備箱底板內，底板上都有一個備胎槽專門用來放置備用輪胎。有些越野車或者非承載式車身的汽車，備胎采用外掛式，在后排氣管的位置會外掛一個備胎，還有一些車的備胎在行李箱蓋上。但由于標致5008采用了特殊的底盤設定和后懸掛設定，所以沒有地方放置備胎了，所以標致5008就沒有備用輪胎。

并且標致5008也并沒有配備低壓續跑輪胎，所以標致5008在輪胎漏氣破損后，只能叫拖車拖到修理廠，或找流動補胎修理廠補胎。標致5008沒有備胎對于車主的日常用車帶來了隱患，萬一輪胎被扎也沒有備胎，車主只能等待救援。

建議購買標致5008車型的朋友，買上幾瓶補胎液，并且買一個電動氣泵放在后備箱內。當輪胎被扎漏氣時，可以用補胎液補一下輪胎，然后用電動氣泵給輪胎充氣，先堅持開到最近的修理廠，然后修補輪胎。

如果條件允許，可以給標致5008四個輪子配四條低壓續跑輪胎。

標致5008屬于什么級別的suv

標致5008是一款中型suv，這款汽車的軸距為2840毫米，長寬高分別是4670毫米，1855毫米，1650毫米。標致5008一共使用了兩款發動機，一款是1.6升渦輪增壓發動機，另一款是1.8升渦輪增壓發動機。

標致5008使用的1.6升渦輪增壓發動機擁有123kw的最大功率和245牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為1400到4000轉每分鐘，最大功率轉速為6000轉每分鐘。

這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6at變速箱。

標致5008的1.8升渦輪增壓發動機擁有155kw的最大功率和300牛米的最大扭矩，這款發動機的最的扭矩轉速為1900到4500轉每分鐘，最大功率轉速為5500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

標致5008的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

法系車的后懸架是比較喜歡使用扭力梁的。

后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對于家用suv來說是比較重要的。

并且后懸架使用扭力梁還可以降低整車的制造成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）