別克昂科威馬力多大；別克昂科威輪胎型號(hào)

【太平洋汽車網(wǎng)】別克昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）馬力多大

別克昂科威是一款中型suv，這款車的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)擁有169馬力，2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)擁有260馬力。別克昂科威的長(zhǎng)寬高分別是4694毫米，1839毫米，1686毫米，軸距為2750毫米，這是一款五門五座suv車型。

別克昂科威的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為124kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為250牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為191kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為400牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

別克昂科威的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

別克昂科威輪胎型號(hào)

別克昂科威使用的是普利司通DUELER H/L 400系列輪胎，前后輪胎規(guī)格為225/65 R17。

這款輪胎工作的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，比較注重舒適性，性價(jià)比還不錯(cuò)。

輪圈造型方面也不錯(cuò)，采用多輻設(shè)計(jì)，看上去非常精致，動(dòng)感十足。

別克昂科威車型的長(zhǎng)、寬、高分別為4686mm、1839mm、1686mm，軸距為2750mm。

別克昂科威車型的外觀設(shè)計(jì)沿襲了家族式設(shè)計(jì)，看上去非常動(dòng)感、年輕。

前進(jìn)氣格柵采用飛翼式設(shè)計(jì)，中網(wǎng)內(nèi)部采用了魚鱗式設(shè)計(jì)，營造出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息和時(shí)尚氣息。

兩側(cè)大燈使用線條非常犀利，造型感很強(qiáng)，看上去非常豐滿，燈組內(nèi)部的造型感和層次感更強(qiáng)，有著強(qiáng)烈的攻擊性和辨識(shí)度。

下進(jìn)氣口的層次感也很強(qiáng)，粗壯的鍍鉻飾條和銀色前唇護(hù)板的應(yīng)用，使得汽車的時(shí)尚氣息得到加強(qiáng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）