剎車失靈的前兆有哪些；剎車繩子打扣方法

【太平洋汽車網】剎車失靈的前兆有哪些

1、剎車異響：

車輛正常行駛過程中，使用剎車時，剎車系統出現異響，可能是因為剎車片變薄或者是剎車盤生銹造成的，可以在剎車時多踩幾腳剎車，可能會緩解剎車異響的現象，如果沒有效果，建議車主及時去4s店進行處理，剎車片如果變薄，在剎車時可能會出現失靈現象。

2、剎車發抖：

在急剎車時，可能會出現剎車發抖的現象，原因是ABS正在起作用，幫你在緊急情況下進行制動，屬于正常現象，另一種情況一般出現在老車身上比較多，可能是由于剎車盤磨損或者磨損不均造成的，如果出現這種情況時，需要及時檢查剎車盤，發現剎車盤過度磨損后，建議更換剎車盤。

3、剎車偏軟：

使用剎車時，出現制動效果差，制動距離長的現象，可能是由于液壓制動系統產生的制動效能不良導致，可以調整制動踏板行程來緩解，通過踩踏板的穩定性來判斷剎車系統是否正常，剎車時，踏板的高度若緩慢下降，說明制動系統管路中某處破裂或者是密封不良，需車主及時處理，以防出現剎車失靈現象。

4、制動跑偏：

剎車時，出現剎車跑偏的情況時，說明剎車一邊制動力大，一邊制動力小，開車過程中雖然不常見，但是一旦出現危險系數比較高，有剎車失靈的隱患，出現剎車跑偏主要是由于剎車片偏磨或是剎車分泵出現問題，出現此情況需及時檢修。

5、踩剎車時反彈：

剎車時，車主能夠明顯的感覺到剎車踏板有反彈頂腳的現象，出現此種情況一般是由于剎車盤、剎車片表面不平導致，需要及時處理，情況嚴重時可能會出現剎車失靈現象。

剎車繩子打扣方法

常見的打扣方法有半結扣，八字結扣，平結扣，縮繩結扣。

1.半結扣：這是最簡單的一種打扣方法，學習起來也很簡單。用手拽著繩子一端繞一圈，然后跨過繩子從圈中穿過就好了。

2.八字結扣：打這個扣的時候，需要先拽著繩子的一端繞成一個圈，然后將繩子一端從繩子下方穿過，繞過來，最后將繩子一端穿過圓圈使勁拉一下。

3.平結扣：打這個扣稍微有點復雜，需要先拉著繩頭繞成一個圈，然后將繩頭與主繩平行，再拿另一根繩子的頭從圓圈下穿過，再繞到繩子下面，然后再繞上來從圓圈中穿過，最后將繩子使勁拉一下就可以了。

4.縮繩結扣：在打這個扣之前，先要把繩子排成三段，然后把繩子的兩頭分別繞過并排的兩段繩子拉緊，這樣就可以了。

在系剎車扣之前，先用左手把繩子繞成u型，然后再用右手拿繩子的上邊繞左手的繩子一圈，再把左手下面的繩子成雙股伸過去。最后掛在汽車掛鉤上用力拉緊就可以了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）