剎車時油箱有水聲；剎車時先踩離合還是先踩剎車

【太平洋汽車網】剎車時油箱有水聲

如果剎車時油箱出現了水來回晃動的聲音，對于有些車來說這屬于正常現象，對于有些車來說是不正常的。如果確定是油箱傳來的聲音，可以去4s店或修理廠檢查油箱是否出現故障。

在剎車時，車子的重心會前移，車子前軸承受的力比較大。在緊急制動時，整個人都會有一種被向前拋出去的趨勢，所以油箱出現水聲也算比較正常的。

汽車在高速過彎或緊急剎車時，車內的油液都會移動。平時加機油時一定要加足，否則在上坡或快速過彎時，油底殼內的機油不足會導致發動機出現潤滑不良的情況。

很多賽車或超級跑車都采用干式油底殼設計，這樣就是為了避免激烈駕駛時發動機潤滑不良。

一般的汽車就算在激烈駕駛時汽油在油箱內晃動，但是在駕駛室內也聽不到聲音。如果自己在駕駛室內能聽到汽油在油箱內晃動的聲音，最好還是去檢查一下油箱是否出現了故障。

平時開車時，如果車子有什么部位出現了不正常的聲響，要及時去修理廠檢查維修。

剎車時先踩離合還是先踩剎車

剎車減速需要離合與腳剎共同配合，剎車減速最佳的做法是先踩剎車，當速度到達一定時，再進行踩離合換擋。配合發動機制動，也可以先踩剎車，當速度到達一定時，踩離合配合剎車減速，不用換擋。

無論怎么減速，都要先踩剎車，當踩住離合時，離合器與傳動桿分離，此時汽車相當于處于空擋狀態，在這種情況下，再踩剎車可能會導致汽車發生側滑，技術不成熟的司機很難把握車身穩定性，因此在不停車、不換擋的情況下，是不需要踩離合的，減速的時候要先踩剎車，如果車速降了很多，可以選擇踩離合換擋。而且頻繁的踩離合對車是有損害的。

不過有一點要注意，當車速與擋位不匹配時（比如5擋跑30km/h，5擋帶不起來這么低的速度），很容易造成熄火，減速踩剎車時一定也要注意時機踩離合，或者選擇跳躍換低速擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）