柴油機大修后磨合多久；柴油機不供油什么原因

【太平洋汽車網】柴油機大修后磨合多久

一般來說，柴油機大修要在汽車負載的情況下磨合60小時左右，具體注意事項如下：

1、避免發動機高強度運轉

柴油機大修之后，車輛行駛速度上盡量保持在100km/h以下，且發動機轉速不得超過3000轉/分鐘。確保發動機保持良好的狀態，慢慢磨合。

2、緩加油門緩踩剎車

平時行駛時要注意緩加油門緩踩剎車，避免緊急制動的沖擊力對發動機造成影響。

3、添加高質量的柴油和機油

柴油發動機大修之后，在磨合期間要添加高質量的柴油和機油，確保發動機處于一個良好的狀態。

4、避免車輛超負荷運載

在磨合期間如果車輛超負荷運載，會對發動機造成一定的損壞。一般來說在發動機大修之后，車輛承載重量不得超過額定重量的70%。

柴油機不供油什么原因

不供油是由于燃油供給系統出現了問題導致的，出現這種問題之后，首先應該檢查油泵，然后再檢查油路。不供油大多數是油泵損壞導致的。如果是因為油泵損壞導致的不供油，那直接更換新的油泵就可以了。

汽車的發動機是以空氣與燃油的混合物作為燃料的，如果燃油供給系統無法工作了，那燃油是無法進入燃燒室的，這樣就會導致發動機無法正常運行。

燃油供給系統的核心部件是油泵，油泵可以提供壓力將燃油通過管路輸送到發動機內。

有些缸內直噴發動機還會安裝高壓油泵，高壓油泵在發動機的油軌上。

由于缸內直噴發動機的燃油噴射壓力特別高，所以只使用普通的油泵是無法提供足夠高的壓力的。

建議大家在平時用車時不要給汽車添加劣質燃油，長期使用劣質燃油是很容易導致油泵損壞的。

在平時用車時，也一定要定期更換燃油濾芯。

燃油濾芯起到過濾燃油的作用。

如果長時間不更換燃油濾芯，也很容易導致油泵損壞，甚至還可能損壞噴油嘴。

在更換燃油濾芯時，一定要選擇大品牌的正品產品。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）