車輛鎖定是什么意思；車輛水溫多少正常

【太平洋汽車網】車輛鎖定是什么意思

鎖定是系統管理的一種手段，原因可能有法院查封、事故未處理等多種因素。按照你所說的情況，應該跟經濟糾紛有關，即機動車的所有權存在爭議，但是這種爭議不影響機動車的上路權。

在機動車登記系統里，車輛狀態有以下幾種：正常、違法未處理、鎖定、強制報廢等幾種。

《道路交通安全法》只規定：未經登記，不得上道路行駛。所有權有爭議與車輛的上路權無關。由于經濟案子往往牽涉面廣，法院可能一時半會兒結不了案（也有可能是工作拖沓），導致車輛狀態在系統中的不正常。車管所只負責鎖定狀態，要想解鎖，還得法院或（要求車管所鎖定的單位）出具證明才可以。

車輛水溫多少正常

一般車輛水溫在90℃就是正常水溫。

汽車的發動機需要一個正常的工作溫度，并不是溫度越低越好，冷卻系統只是為了防止發動機過熱。發動機到達正常工作溫度后，發動機的效率才是最好的，并且燃油經濟性也是最好的。

一般汽車的發動機正常工作溫度在90℃到95℃。一些高性能汽車的發動機工作溫度會更高，甚至能到達110℃。一些汽車制造廠商為了提高發動機效率，會把發動機的工作溫度設定的也比較高。

汽車水溫較低時，發動機內部燃燒不充分，尾氣排放也會超標。汽車溫度過高時，發動機散熱不好，容易造成拉缸。所以冷卻系統就是把發動機溫度維持在一個正常范圍之內。

一般大排量汽缸數量多的發動機溫度上升就會快。很多車友有原地熱車的習慣，這個做法是不正確的。原地熱車只會增加發動機積碳，并且浪費燃油。

正確的做法是啟動發動機后掛擋行駛就可以了，這樣會增加發動機的負荷，可以讓發動機快速升溫，并且這樣也可以讓變速箱和一些傳動系統盡快達到工作溫度。剛開始行駛的時候，不要讓發動機轉速過高就可以。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）