車一般開多少公里報廢；車葉子板是哪個地方

【太平洋汽車網】車一般開多少公里報廢

如果按照我國法律規定，家用轎車最多可以開到60萬公里，到達60萬公里后，將引導報廢。現實中，基本不可能開到60萬公里，大多數人十幾萬公里就會換車了。但是，這個不是一定的，例如出租車，二三十萬公里的多的是，主要還是看平常對于車的保養怎么樣。

根據商務部2013年《機動車強制報廢標準》第七條規定：

達到下列行駛里程的機動車，其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：

（一）小、微型出租客運汽車行駛60萬千米，中型出租客運汽車行駛50萬千米，大型出租客運汽車行駛60萬千米；

（二）租賃載客汽車行駛60萬千米；

（三）小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米，大型教練載客汽車行駛60萬千米；

（四）公交客運汽車行駛40萬千米；

（五）其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千米，中型營運載客汽車行駛50萬千米，大型營運載客汽車行駛80萬千米；

（六）專用校車行駛 40萬千米；

（七）小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米，中型非營運載客汽車行駛50萬千米，大型非營運載客汽車行駛60萬千米；

車葉子板是哪個地方

輪胎上面那一塊，在車門、引擎蓋和保險杠中間的那部分。也就是輪胎正上方半圓的地方。

葉子板（Fender）也稱翼子板，因舊式車身該部件形狀及位置似鳥翼而得名，是指機動車和非機動車上的一種覆蓋件。按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板。

葉子板的作用有以下幾點：

1、利用流體力學，減小風阻系數，讓車行駛更加平穩。

2、在汽車行駛過程中，防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部。

附設計原理：

因為前輪有轉向功能，所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。

后葉子板無車輪轉動碰擦的問題，但出于空氣動力學的考慮，后葉子板略顯拱形弧線向外凸出。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）