車子熄火后發動機還響怎么回事；車子熄火后打不著火怎么回事

【太平洋汽車網】車子熄火后發動機還響怎么回事

1、水溫過高。發動機的散熱風扇會自動降溫，水溫降下來后就不轉了。如果經常發生此現象，要檢查下是否發動機冷卻水不夠了，或者其他原因導致發動機溫度過高。

2、飛車。就是真的發動機熄不了火，活塞，曲軸仍然在轉動。從故障現象判斷不像此故障，因為還能重新發動，否則會起動機會打齒的，能聽到明顯響聲。

3、因為汽車工作時會把汽油燃燒，經過復雜的化學反應，一部分能量變成熱能，通過排氣系統排出去，而消聲器基本處于這個系統的尾端，它的作用是把排氣的噪聲減小，消聲器工作時要承受熱氣流的沖擊，自然會發熱，停車后由于熱脹冷縮就會發出響聲，有時響聲會比較大，都屬于正?，F象。

車子熄火后打不著火怎么回事

出現這種情況可能是電瓶故障，燃油供給系統故障，進氣系統故障，排氣系統故障等。出現這種情況后要打電話叫救援，然后將車拖到4s店或附近的修理廠檢查維修消除故障。

汽車的發動機在啟動時進氣系統，排氣系統，電瓶，點火系統，燃油供給系統，起動機都是需要工作的。

在啟動發動機時起動機會帶動發動機運轉，此時燃油供給系統開始噴油，活塞開始運動，進排氣門開始工作，并且火花塞會點火，只有這樣發動機才可以啟動。

如果發動機無法啟動了，那一定是上述中的某個系統出現了問題。

起動機正常情況下是不會損壞的，因為這個部件每次工作時間就幾秒鐘，全年加起來的工作時間只有幾個小時而已。

所以起動機是很難壞掉的。

點火系統是比較容易出現問題的，點火系統中的火花塞是一個需要定期更換的易損件，如果火花塞很長時間沒有更換了，會導致點火系統無法點火，這樣發動機是無法啟動的。

出現這種情況后，應該首先檢查一下火花塞和點火線圈。

點火線圈雖然不是易損件，但是點火線圈長時間在高溫環境下工作很容易損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）