車子長時間怠速開空調會不會有問題;車子長時間不熄火會怎樣
長時間怠速開空調會導致發動機內的積碳增加,建議大家不要這樣做。無論汽車空調制冷還是制熱,都需要發動機運行。如果發動機長時間處于怠速狀態,那發動機內的可燃混合氣是無法充分燃燒的,這樣會導致發動機內的積碳增多。
汽車空調制冷時壓縮機離合器會結合,此時發動機會帶動壓縮機運行。
壓縮機運行時可以不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發箱內。
制冷劑在蒸發箱內可以不斷膨脹吸熱,這樣制冷劑可以冷卻蒸發箱。
被冷卻的蒸發箱可以冷卻鼓風機吹來的風,這樣汽車空調的出風口就可以吹出冷風了。
汽車空調使用的制冷劑是的r134a,汽車空調是需要定期添加制冷劑的,否則會導致汽車空調的制冷速度變慢,制冷效果變差。
汽車空調制熱時,發動機內的高溫冷卻液會流經暖風水箱,此時鼓風機吹來的風也會經過暖風水箱,這樣汽車的空調出風口就可以吹出暖風了。
汽車的空調系統是需要定期清洗的,否則空調系統內會滋生很多細菌。
如果長時間不清洗,那會有損車內乘客的身體健康。
車子長時間不熄火會怎樣如果長時間不熄火一直讓發動機處于怠速狀態,那發動機內會出現很多積碳和油泥,這樣對發動機是有害處的。
發動機處于怠速狀態時,發動機內的燃燒其實是不充分的,此時發動機內會生成很多積碳。如果長時間讓發動機處于怠速狀態,那發動機內還會出現很多油泥。
當發動機原地怠速時,散熱也是不好的,所以不要讓發動機長時間處于怠速狀態。
有些車主在夏季還會一直開著發動機開著空調在車內睡覺,這樣是很不好的行為,也是很危險的行為。如果長時間開著發動機開著空調在車內睡覺,那車內的人很可能會出現一氧化碳中毒現象,這樣是很危險的。
所以,車友們不要讓車子的發動機長時間處于怠速狀態。
積碳對于發動機來說是有很多壞處的,如果活塞頂上有積碳,會導致發動機壓縮比變大,這樣會導致發動機出現爆震現象,爆震會使發動機油耗上升動力下降,爆震對發動機本身也是有壞處的,嚴重的爆震甚至會導致發動機出現連桿變形或活塞炸裂現象。
在平時用車時,車主們可以定期為汽車的發動機清理一下積碳。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<
-
1傳祺S7/昊鉑HL領銜 廣汽集團2025年重磅新車前瞻
- 2純電中型轎車/年內上市 紅旗天工05實車圖曝光
- 3上汽申請“尚界”等多枚商標 “第五界”要來了?
- 4比亞迪2025新車前瞻:新款秦PLUS/秦L EV/海鷗等 低至7萬元起步
- 5廣汽菲克破產清算停滯 拍賣五次依然無人接盤
- 6比亞迪秦L EV實車諜照曝光 續航或超600km
- 2純電中型轎車/年內上市 紅旗天工05實車圖曝光