帶檔踩離合器滑行傷車嗎；帶大梁的越野車有哪些

【太平洋汽車網(wǎng)】帶檔踩離合器滑行傷車嗎

帶檔踩離合滑行是一種傷車行為，會(huì)加劇分離軸承的磨損，甚至?xí)档妥兯傧涞膲勖?p>現(xiàn)在汽車的離合器好多是干式離合器，并沒有潤(rùn)滑劑。離合器踩下之后，離合器片會(huì)在主動(dòng)盤和從動(dòng)盆之間工作，處理這兩者的速度差。離合的分軸承也一直在運(yùn)動(dòng)，會(huì)把動(dòng)力導(dǎo)向軸承，軸承的磨損也會(huì)加劇，時(shí)間一長(zhǎng)，就可能導(dǎo)致軸承損壞。

很多老司機(jī)也一直在強(qiáng)調(diào)，汽車不可以空檔滑行和踩著離合滑行，因?yàn)檫@樣并不省油。

汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在不斷提升，現(xiàn)在大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)使用電噴技術(shù)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的傳感器會(huì)根據(jù)汽車的需要進(jìn)行控制，滑行的話，油耗可能比瞬時(shí)油耗還要高。

但是，有一些情況需要帶檔位踩離合，比如：遇到緊急情況、堵車較為嚴(yán)重等。

帶檔位踩離合就一點(diǎn)好處沒有嗎，也不是，比如瞬間抬起離合就能夠讓車子掛檔。遇到突發(fā)狀況時(shí)，就可以第一時(shí)間操作。

整體來看，帶檔踩離合是弊大于利的，但是很多人因?yàn)轳{駛習(xí)慣，總是習(xí)慣性的去踩離合踏板。這也不要緊，安全駕駛最重要。

帶大梁的越野車有哪些

帶大梁的越野車有奔馳G，豐田普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），豐田陸地巡洋艦，哈弗H9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），Jeep牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。

車友們口中說的帶大梁的越野車其實(shí)指的是采用非承載式車身設(shè)計(jì)的越野車。

一般的家用轎車或城市suv都采用承載式車身設(shè)計(jì)，也就是底盤與車身融為一體了，大梁與車身是一體的。這種車身舒適性更好，并且重量也更輕，適合家用轎車和城市suv使用。

非承載式車身就是底盤與車身沒有融為一體，整個(gè)車身可以與底盤分離，并且將車身拆下來后只有底盤的車子也是可以開的。

相信大家都見過半掛車，半掛車的車身底部有很多黑色的梁，這其實(shí)就是底盤，半掛車也是非承載式車身設(shè)計(jì)。

采用非承載式車身設(shè)計(jì)的越野車越野能力是很強(qiáng)的，這種越野車車身的抗扭轉(zhuǎn)性能很強(qiáng)，所以一些硬派越野車都采用非承載式車身設(shè)計(jì)。

但是，非承載式車身設(shè)計(jì)的汽車重量都是比較大的，所以燃油經(jīng)濟(jì)性不是很好。這種車如果要獲得比較好的動(dòng)力就要配備大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）