冬季冷車啟動發動機怠速高是什么原因；冬季冷車啟動怠速高正常嗎

【太平洋汽車網】冬季冷車啟動發動機怠速高是什么原因

出現這種情況是正常的，因為冷啟動后發動機的溫度是比較低的，所以傳感器檢測到溫度過低后會提高發動機的轉速，這樣可以提高發動機的升溫速度，這樣可以快速讓發動機達到正常的工作溫度。

汽車發動機的溫度不是越低越好，也不是越高越好。

汽車的發動機是有一個正常的工作溫度的。

只有處于這個工作溫度區內，發動機的效率才是最高的，動力才是最好的，燃油經濟性也是最好的。

所以在冷啟動后，發動機的轉速都是比較高的，并且噪音也是比較大的。

冷啟動后噪音大是因為此時機油還的粘度比較高，并且機油沒有到達各個需要潤滑的部位，所以發動機才會發出比較大的噪音。

在發動機運行一會后，噪音就會變小。

有些車主有原地熱車的習慣，建議大家不要原地熱車，原地熱車會浪費燃油，并且也會導致發動機內的積碳增加。

并且，原地熱車無法讓發動機快速達到正常的工作溫度。

正確的熱車方式是啟動發動機后掛擋就走，這樣可以增加發動機的負荷，這樣可以讓發動機快速達到正常的工作溫度。

冬季冷車啟動怠速高正常嗎

出現這種情況是正常的，這是因為冬季溫度比較低，發動機啟動后溫度也是比較低的，所以電腦會通過提高怠速來讓發動機迅速升溫。汽車的發動機工作時溫度并不是越低越好的，汽車發動機有一個合理的工作溫度范圍。

在冬季剛啟動發動機時怠速比較高，在發動機達到正常的工作溫度后，怠速就會恢復到正常水平。

在冬季冷啟動時發動機的噪音也是比較大的，這是因為機油還沒有充分潤滑發動機。

冬季溫度比較低，發動機內的機油比較粘稠，機油很粘稠那流動性就比較差。

在剛啟動發動機時大部分機油都在發動機的油底殼內，所以此時發動機是沒有被充分潤滑的。

很多車主在冬季有原地熱車的習慣，其實熱車沒有錯，但是原地熱車是一種錯誤的熱車方式。

原地熱車時發動機的溫度上升很慢，并且汽缸內的燃燒也是不充分的。

正確的熱車方式是啟動發動機后直接掛擋行駛，在剛開始行駛時不要讓發動機以過高的轉速運行就可以了。

啟動發動機后掛擋就走可以增加發動機的負荷，這樣可以提高發動機的升溫速度，并且也可以讓變速箱油在短時間內達到正常的工作溫度。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）