冬天車里開暖風用內循環還是外循環；冬天車開暖風有滋滋聲

【太平洋汽車網】冬天車里開暖風用內循環還是外循環

如果是跑長途，建議打開外循環。如果在一些堵車的道路上行駛，建議打開內循環。如果在一些灰塵比較大的地方行駛，建議打開內循環。

汽車的空調都是有外循環和內循環的，打開外循環模式后可以補充新鮮空氣。

空調是汽車上一個非常重要的舒適性配置，汽車空調可以制冷也可以制熱，在夏季和冬季用車時幾乎每天都是需要使用空調的。

汽車空調的制冷和制熱原理是非常簡單的。

汽車空調在制熱時，發動機內的冷卻液會流經暖風水箱，此時鼓風機吹來的風也會經過暖風水箱，這樣空調出風口就可以吹出暖風了。

暖風水箱其實就是一個熱交換器。

汽車空調在制冷時發動機會帶動壓縮機運行，壓縮機在運行時可以不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發箱內，制冷劑在蒸發箱內可以膨脹吸熱冷卻蒸發箱。

被冷卻的蒸發箱可以冷卻鼓風機吹來的風，這樣空調出風口就可以吹出冷風了。

汽車空調的制冷劑是需要定期更換的，如果長時間不換制冷劑，會導致汽車空調的制冷速度變慢，制冷效果變差。

建議車友們按時更換制冷劑。

冬天車開暖風有滋滋聲

這個聲音可能是鼓風機發出的，也有可能是風道翻板的伺服電機發出的。汽車空調是汽車上一個重要的舒適性配置，汽車空調可以制冷也可以制熱，在冬季和夏季用車時，幾乎每天都是需要使用汽車空調的。

汽車空調的制熱原理是比較簡單的。

在制熱時發動機內的高溫冷卻液會流經暖風水箱，此時鼓風機吹來的風也會經過暖風水箱，這樣汽車空調的出風口就可以吹出暖風了。

汽車空調制熱是利用了發動機的熱量。

在制冷時壓縮機離合器會結合，此時發動機可以帶動壓縮機運行。

壓縮機運行時可以不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發箱內。

制冷劑在蒸發箱內可以不斷膨脹吸熱，這樣制冷劑可以冷卻蒸發箱。

被冷卻的蒸發箱可以冷卻鼓風機吹來的風，這樣汽車空調的出風口就可以吹出冷風了。

汽車空調使用的制冷劑是r134a，汽車空調是需要定期添加制冷劑的，如果長時間不添加，會導致汽車空調出現制冷效果變差和制冷速度變慢的情況。

在平時用車時，大家一定要定期給汽車空調添加制冷劑。

并且也要定期清洗汽車的空調系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）