冬天輪胎氣壓要高點還是低點；冬天輪胎氣壓多少合適

【太平洋汽車網】冬天輪胎氣壓要高點還是低點

冬季的輪胎氣壓還是高一點比較好，但是也不要過高，過高會導致輪胎的抓地力降低。冬季輪胎的氣壓可以保持在2.6到2.8bar之間。氣壓對于輪胎來說是非常重要的，輪胎的氣壓不可以過高也不可以過低。

如果氣壓過高，會導致輪胎與地面的接觸面積變小，這樣會影響汽車的操控性和行駛穩定性。

如果氣壓過低，會導致高速行駛時輪胎出現波浪變形現象，這樣會加快輪胎的老化速度，也會增加爆胎的幾率。

輪胎是橡膠制品，橡膠制品長時間使用會出現老化現象，所以輪胎是需要定期更換的。

正常情況下，輪胎安裝在汽車上是可以使用四年的，所以建議大家每隔四年更換一次輪胎。

在購買新的輪胎時，一定要看清楚生產日期，因為輪胎都是有保質期的。

正常情況下，輪胎放著不用的保質期是三年，如果出廠超過三年了，那就不要購買了。

在安裝好新的輪胎后，一定要重新給每個車輪做一下動平衡測試，這樣可以防止高速行駛時車輪出現異常抖動現象。

如果高速行駛時車輪出現了異常抖動現象，會影響汽車的行駛穩定性和行駛安全性。

冬天輪胎氣壓多少合適

一般正常的小轎車氣壓達到2.5bar，即250kPa就可以滿足正常使用了。如果再考慮熱脹冷縮，夏天可以充低一些如240kPa，冬天可以多充一些如260kPa。

冬天因為熱脹冷縮的原理，胎壓會變低。不過一般不需要擔心，因為幾乎所有的汽車廠商在生產輪胎時，都會把季節性變化對輪胎的影響考慮在內。也就是說，目前常用的汽車輪胎，都是全天候的汽車輪胎，性能上折中了夏季胎和冬季胎的特性。

正常的胎壓數值是在2.2bar到2.6bar，胎壓過高，會使輪胎中間磨損加快，導致輪胎磨損不均勻，輪胎與路面的接地面積變小，輪胎抓地力減少，不利于行車安全（尤其在濕滑路面時），另外輪胎氣壓過高會使輪胎太硬，其減震效果變差，乘坐舒適性變差，過高的胎壓在炎熱的夏季也容易爆胎。

而胎壓過低會使輪胎中間磨損的少，兩邊磨損的多，也導致磨損不均勻，另外還會增加輪胎的滾動阻力，使車輛的油耗升高，而且，胎壓過低同樣容易爆胎，因為胎壓過低，輪胎偏軟，在高速行駛時輪胎反復擠壓變形，導致產生大量的熱，從而發生爆胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）