冬天除霧開冷風還是熱風；冬天車子怎么預熱

【太平洋汽車網】冬天除霧開冷風還是熱風

在冬季除霧時要開暖風，開冷風會影響舒適性。打開暖風后建議開啟外循環，這樣可以快速除霧。如果還想加快除霧速度，可以降下一點窗戶或打開一點天窗。

在給前擋風玻璃除霧時需要使用空調，給后擋風玻璃除霧時不會使用空調。

后擋風玻璃上都有電熱絲，打開電熱絲后就可以給后擋風玻璃除霧了。

在夏季給車內除霧時可以使用冷風。

汽車空調是可以制冷也可以制熱的。

在使用制熱功能時不需要按下ac按鈕，在使用制冷功能時需要按下ac按鈕。

ac按鈕是汽車空調的制冷開關。

按下ac按鈕后壓縮機離合器會結合，此時發動機會帶動壓縮機運行。

壓縮機在運行時可以不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發箱內。

制冷劑在蒸發箱內可以不斷膨脹吸熱，這樣制冷劑可以冷卻蒸發箱，被冷卻的蒸發箱可以冷卻鼓風機吹來的風，這樣汽車空調出風口就可以吹出冷風了。

汽車空調使用的制冷劑是r134a，這種制冷劑是需要定期更換的，如果長時間不換制冷劑，會導致汽車空調的制冷效果變差，也會導致制冷速度變慢。

冬天車子怎么預熱

車子冬天熱車，簡單概括，就是先原地怠速1分鐘左右，然后慢速行駛，直到水溫到達正常值，即可根據自己的駕駛習慣行駛。而最重要的部分，就是車子的慢速行駛。這期間才是熱車最重要的部分。

為什么說原地熱車不重要？這是因為原地怠速熱車只有引擎在動，其余部份都沒在動。特別是變速箱齒輪的潤滑，只有當行車時才會因齒輪的運轉而將底部的齒輪油帶起，潤滑上半部。

并且現在的發動機一般啟動后20--30秒，機油就會把發動機各個潤滑表面走一遍。所以說，過長時間的怠速熱車，除了增加耗油量和積炭外，也不利于環保。

慢速行駛的時候，轉速維持在2000轉以下，緩慢行駛5分鐘左右，同時觀察水溫表指針是否接近60度，或是儀表盤上藍色指示燈是否熄滅。當水溫指針到達60度，說明熱車結束，可以正常加速行駛。

在這個期間，轉向系統、剎車系統、差速系統、懸掛系統等，都由靜止狀態向工作狀態適應，得到相應的緩和復蘇，避免這些部位機件的潤滑不足而異常磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）