冬天太冷電動車充不進去電；冬天胎壓是不是高些好

【太平洋汽車網】冬天太冷電動車充不進去電

如果出現了這種情況，建議將電動車放在一些比較溫暖的地方充電。電動車是一種結構簡單的交通工具，電動車的主要部件包括車架，電動機，電池，控制器。控制器是用來控制全車電路的，控制器一般會固定在后座的下面。

電動機是電動車動力的來源，電動機可以驅動電動車前進。

電池是電動車上一個用來儲存電能的部件，電池可以給全車電子設備供電。

但是電池也是一個需要定期更換的易損件。

隨著充放電次數的增加，電池的性能也會不斷降低。

在充電和放電時，電池中的離子會在電解液中移動，部分離子在電解液中移動時會與電解液發生化學反應。

隨著充放電次數的增加，電池中的離子數量也會不斷減少，所以電池的性能也會不斷降低。

如可以保持正確的用車習慣，那是可以有效延長電池的使用壽命的。

在充電時，建議大家使用合適的充電器，并且一定要防止電池出現過度充電的情況。

過度充電會損傷電池。

并且在平時用車時，不建議大家使用快速充電系統給電池充電。

快速充電系統也會損傷電池。

冬天胎壓是不是高些好

冬天胎壓稍微高點好。如果標定的輪胎標準胎壓是2.3bar，那么冬天可以將胎壓升高到2.5bar，冬天胎壓高一些對輪胎有好處，降低了輪胎磨損；但是任何事物都有兩面性，胎壓高了輪胎對路面的附著力就相應變小，所以如果遇到雨雪天氣或者道路結冰，可適當降低氣壓，提高輪胎附著力。

實際上，不論冬天還是夏天，我們都不用刻意調高或調低輪胎氣壓，只要按照標定的標準胎壓行駛，就不會出現任何胎壓不當的問題。每輛車的標準胎壓可以在汽車加油口位置查看，胎壓表中的第一排就是標準胎壓，一般家用轎車的標準胎壓均是2.3bar。也可以根據載重量的增加，適當增加輪胎氣壓，載重量大時，前輪胎壓可調整為2.4bar，后輪胎壓可調整為2.6bar。

冬天汽車胎壓過低的話，汽車的油耗增加，胎噪會變大，還會對輪胎造成永久性損傷；冬天胎壓過高的話，會使汽車輪胎與路面的摩擦力減小，可能影響行車安全。

此外，最好每月進行一次輪胎氣壓檢查，輪胎氣壓的測量必須在輪胎處于冷卻狀態下進行，可以使用輪胎氣壓表或者胎壓監控系統（TPMS）檢查胎壓。注意：汽車四個輪胎的氣壓允許有0.1bar的誤差范圍，比如一個輪2.5，一個輪2.6是可以的，但如果一個2.5一個2.7差別就比較大了，需要調整一下。但左右兩輪胎壓最好一樣，左右輪胎壓不同最大的影響就是方向跑偏，還會導致左右輪胎磨損不均勻。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）