發動機冷卻液是什么；發動機冷卻液是防凍液嗎

【太平洋汽車網】發動機冷卻液是什么

冷卻液，又稱防凍液、抗凍液、水箱寶等，主要功能為保護發動機正常良好運（查成交價|參配|優惠政策）行，在發動機水箱內循環，起到防凍、防沸、防銹、防腐蝕等效果。大多防凍液的顏色為紅色或綠色（不同的冷卻液不能混合），以觀察是否泄露，或與發動機其他液體相區別，避免混淆。

現在發動機都是冷卻液和機油共同作用，降低發動機溫度，達到雙循環冷卻的結果，在正常運行過程最后，冷卻液是會慢慢消耗的。所以在用車的過程中要注意及時添加冷卻液。冷卻液不宜加過多，也不宜太少，在汽車發動機艙的水箱中有冷卻液的最高上限和最低上限的標識。

發動機冷卻液是防凍液嗎

是的。汽車發動機冷卻液又名防凍液，防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。但是要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該在全年使用。水的沸點是100℃，優質防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。

冷卻液更換周期：普通家用轎車一般是每兩年或四萬公里更換一次。但是值得注意的是，在還未更換防凍冷卻液期限內，要是發現防凍冷卻液低于最小值（防凍冷卻液正常的容量應在MIN和MAX之間），就要及時增加，不然會引起升溫，影響發動機的冷卻效能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）