發動機自動啟停系統故障；發動機自動啟停好不好

【太平洋汽車網】發動機自動啟停系統故障

這可能是電瓶電量不足引起的，電瓶使用時間久了之后容量會下降，這樣會導致車子的發動機啟停系統無法正常工作。

很多汽車都會配備發動機自動啟停系統，這種系統可以降低尾氣排放，也可以降低燃油消耗。

發動機自動啟停系統在等紅綠燈時可以關閉發動機，在紅燈變為綠燈后，可以啟動發動機。

在每次啟動發動機時，都需要大量電量，如果電瓶的蓄電能力不好，那就會導致發動機自動啟停系統無法正常工作。

電瓶是汽車上一個很重要的部件，在發動機沒有啟動時，是電瓶為全車電子設備供電的。

當發動機啟動后，就是發電機為全車電子設備供電了，并且電瓶也負責啟動發動機。

在啟動發動機時，點火系統，燃油供給系統，起動機都需要工作，這些都是離不開電的。

電瓶是一個易損耗部件，這個部件是需要定期更換的。一般汽車的電瓶可以用3到4年，但是很多汽車的電瓶沒用這么長時間就壞了，這是由于車主不正確的使用習慣導致的。

在平時用車時，沒有啟動發動機時不要長時間使用車內的電子設備，也不要打開大燈或空調。

發動機自動啟停好不好

合理的使用有利于節省汽車油耗，但在使用時要注意周圍的環境，根據不同的環境合理的選擇發動機啟停的關閉和開啟。

附：發動機自動啟停需要關閉的環境：

1、堵車嚴重時要關閉：

由于國內的堵車情況比較常見，尤其是在堵車高峰期時，車主需要及時的關閉自動啟停，自動啟停每一次啟動大概會消耗3～5秒怠速時的汽油，堵車較嚴重時，使用自動啟停并不能節省汽車油耗，相反汽車油耗會有上升，建議在堵車嚴重的路段關閉自動啟停功能。

2、開空調時要關閉：

帶有發動機自動啟停的車輛在發動機熄火時，空調壓縮機也會停止工作，長時間停車會讓車內制冷效果下降，在夏季使用時，建議車主靈活的選擇自動啟停的開啟和關閉，避免出現乘車舒適性的下降。

3、上下坡道要關閉：

車輛進行上下坡時需要關閉發動機自動啟停，車輛上下坡時，自動啟停啟動后，發動機再次啟動又需要一定時間，這個時候車輛會滑動會有危險，建議車主及時的關閉發動機自動啟停，避免引起損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）