豐田卡羅拉雙擎使用的是什么懸架；豐田卡羅拉雙擎多少錢

【太平洋汽車網】豐田卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）雙擎使用的是什么懸架

這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

這是一款緊湊型汽車，大部分緊湊型汽車的后懸架都會使用扭力梁非獨立懸架。

扭力梁懸架的結構簡單，體積小，占用的空間也是很小的。

空間對于緊湊型汽車來說是非常重要的，如果后懸架使用扭力梁懸架，那是可以擴大后排乘坐空間和后備箱空間的。

卡羅拉的普通版車型后懸架使用了E型多連桿獨立懸架，雙擎版車型后懸架卻使用了扭力梁懸架，這一定是為了放電池而影響了后部的空間，所以不得不使用結構更加簡單，占用空間更小的扭力梁懸架。

卡羅拉雙擎是一款插電混動汽車，這種汽車與普通的油電混動汽車是不同的。

普通的油電混動汽車是無法使用外部電源給電池充電的，插電混動汽車是可以使用外部電源給電池充電的。

插電混動汽車在純電模式下續航里程是比較長的，這種汽車的燃油經濟性是非常好的。

插電混動汽車在國內也是可以使用綠色新能源牌照的，在有些限牌的城市，綠色牌照是不需要搖號的。

插電混動汽車的尾氣排放也是更低的，這種汽車是更加環保的。

豐田卡羅拉雙擎多少錢

豐田卡羅拉雙擎官方指導售價區間為13.98-17.58萬元，實際裸車成交價格為13.38-17.28萬元，終端經銷商優惠2萬元左右。其中，2018款卡羅拉雙擎 1.8L智尚版官方指導售價為15.28萬元，實際裸車成交價格為12.45萬元（車主提車價僅供參考）。

截止目前，豐田還未在全球范圍內推出其插電式混合動力汽車。不過好消息是，豐田首款插電式混動車型——卡羅拉/雷凌（查成交價|參配|優惠政策）雙擎E+（卡羅拉/雷凌插電混動版）將于2019年3月在國內上市銷售，這兩款車是豐田專為中國市場推出的新能源車型。

動力方面，卡羅拉插電混動版搭載一套由1.8L自然吸氣發動機、雙電機和電池組構成的插電混動系統，采用了豐田第四代電控和更大容量的電池組。據悉，新車將采用松下的鋰電池組，容量約為10.5kWh，純電續航里程達到55km。

性能參數方面，發動機最大功率99馬力，峰值扭矩142牛米；永磁同步電機最大功率72馬力，峰值扭矩207牛米；綜合工況的油耗為1.3L/100km，混合動力模式下油耗為4.3L/100km，最高車速可達159km/h，純電模式下最高車速將不低于120km/h。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）