風(fēng)行t5l車身尺寸多大；風(fēng)行t5evo是渦輪增壓的嗎

【太平洋汽車網(wǎng)】風(fēng)行T5L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車身尺寸多大

風(fēng)行T5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L是中型suv，這款車的軸距為2753毫米，長寬高分別是4780毫米，1872毫米，1775毫米。這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

風(fēng)行T5L的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出156馬力和230牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在1750到4600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

風(fēng)行T5L的1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有165馬力和240牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。

風(fēng)行T5L的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性，多連桿懸架可以提高車輪的抓地力。

麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂，這種懸架占用空間是比較小的。

風(fēng)行T5evo是渦輪增壓的嗎

風(fēng)行T5evo是渦輪增壓的，這款車全系都使用了1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。風(fēng)行T5evo是東風(fēng)風(fēng)行旗下的一款緊湊型suv，這款車的長寬高分別是4565毫米，1860毫米，1690毫米，軸距為2715毫米，這是一款五門五座suv車型。

這款車的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為145kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為285牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)效率，這種變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

風(fēng)行T5evo的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

后懸架使用多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）