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高爾夫r旅行版用了什么發動機;高爾夫r旅行版引進國內了嗎

2025-01-30 05:30:02 作者:資訊小編
【太平洋汽車網】高爾夫r旅行版用了什么發動機

根據大眾汽車的官方介紹,高爾夫r旅行版采用了一款2.0升的四缸渦輪增壓發動機,最大馬力為280匹,最大功率為206kw,最大扭矩為380N·m。

在發動機具體參數方面,高爾夫r旅行版的發動機為第三代EA888發動機,使用的是鑄鐵發動機材料,所以在耐用性方面十分不錯,在后期也有比較大的改裝潛力。

在供油方式方面,高爾夫r旅行版的發動機采用的是混合噴射技術,所以可以在一定程度上提高汽車的燃油經濟性和動力。

在排放標準方面,高爾夫r旅行版的發動機只符合國五的汽車排放標準。

關于高爾夫r旅行版:

高爾夫r旅行版是大眾汽車生產的一款高性能旅行轎車,是基于高爾夫R打造的,其新車指導價格為41.38萬元。截止到2019年11月,高爾夫r旅行版已經全面停產,目前在售的高爾夫r全部為普通的兩廂版。

高爾夫r旅行版采用的是2.0升高功率渦輪增壓發動機+6速雙離合變速箱的動力組合,采用的是四驅系統,可玩性比較高。

高爾夫r旅行版引進國內了嗎

高爾夫r旅行版引進國內了。高爾夫r是進口大眾旗下的車型,高爾夫r是一款小鋼炮車型。

第7代高爾夫r搭載了大眾的第三代ea888發動機,這款發動機在原廠不改裝的情況下最大功率為213kw,最大扭矩為380牛米,最大功率轉速為5400到6500轉每分鐘,最大扭矩轉速為1850到5300轉每分鐘。

這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

高爾夫r的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。

高爾夫r搭載了全時四驅系統,并且使用了多片離合器式中央差速器。

旅行版車型的后備箱空間更大,實用性更好,有很多喜歡旅行車的朋友們會購買高爾夫r的旅行版車型,不過這款車在國內是非常稀有的。

高爾夫r是大眾旗下的一款很經典的小鋼炮車型。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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