關車門太用力怎么辦；關車門聲音大怎么解決

【太平洋汽車網】關車門太用力怎么辦

關車門太用力，可以加裝密封膠條，來緩解沖擊力。不過現實當中，只要不是天天用力關車門就不用擔心，沒問題的。

偶爾幾次用力關車門，對車會有一定損傷，但是這點損傷是可以忽略不計的。車又不是豆腐，一用力就碎。

但是如果長期很用力的關車門，可能會有以下弊端：

1、車門里面的零件可能會松動。車門里面的零件非常多，例如車門鎖，汽車音響，防撞梁，隔音，防水層，鉸鏈，限位器等等，經常用力關車門，里面的零件受到震動，時間久了就可能會松動。

2、如果限位器出問題了，車門就關不嚴了。

3、經常大力關門還會使門產生永久性的位移變形。這種變形一般用肉眼是看不出來的。

附關車門的正確方法：

車門打開的幅度不要太大，有半個胳膊長的距離就可以，然后稍微的用一點力氣車門就關緊了，還不會對車造成傷害。

關車門聲音大怎么解決

如果關門聲音太大，可以更換一些比較軟的車門密封膠條，這樣可以降低關車門的聲音。

在車子的車門內側，都有密封膠條，這個膠條會影響關車門的聲音。如果膠條很硬，那關車門時聲音就比較大，車友們可以為愛車更換一些比較軟的膠條，這樣可以降低關車門的聲音。

在關門時，不需要用很大的力，只需要確保車門能夠關緊就可以了。很多車主在關車門時都會用很大的力，這樣也會導致關車門的聲音變大。

有些車主依靠關車門的聲音來判斷車門的鐵皮厚度，并且用覆蓋件的厚度來判斷車子的質量和安全性，這種方法是沒有任何科學依據的。并且，車身覆蓋件的厚度并不能決定汽車的安全性。

汽車都在采用輕量化設計，輕量化是汽車的發展趨勢。更輕的車身能提高燃油經濟性還能提升操控性。

在出現事故時，保護車內成員安全的是車身框架，并不是車身覆蓋件。車身覆蓋件只起到美觀和疏導氣流的作用。車子也并不是越重就越安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）