冠道的自動啟停怎么用;冠道的軸距多長
一般來說,冠道的自動啟停功能都是默認開啟的。只要汽車在等紅燈的時候,汽車發動機就會自動熄火,當踩油門的時候,發動機就會自動啟動,從而可以在一定程度上降低汽車油耗。如果想要強制將其關閉,也可以通過電腦設置或者auto啟動按鍵將其關閉。
使用自動啟停功能有利有弊,以下具體說明。
1、自動啟停功能的好處:
可以在汽車暫時不用的時候關閉發動機,只要汽車感應到油門有使用,就會自動使發動機啟動,這樣可以在一定程度上降低油耗。并且,發動機的啟動和關閉都不需要人為控制,比較方便。
2、自動啟停功能的缺點:
在擁堵路段汽車的自動啟停功能會時開時關,會使車輛產生頓挫而影響車內駕乘人員的舒適性。并且,自動啟停功能有一定的故障率,在后期維修保養的成本比較高。
關于冠道:
冠道是廣汽本田生產的一款中型suv,售價區間為22.00萬元-32.98萬元。在動力方面,冠道有1.5升渦輪增壓發動機和2.0升渦輪增壓發動機可以選擇。
冠道的軸距多長冠道是一款中型suv,這款車的軸距為2820毫米,長寬高分別是4858毫米,1942毫米,1670毫米。冠道一共使用了兩款發動機,一款是2.0升渦輪增壓發動機,另一款是1.5升渦輪增壓發動機。
冠道的1.5升渦輪增壓發動機可以輸出193馬力和243牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為5600轉每分鐘,最大扭矩轉速為2000到5000轉每分鐘。
與這款發動機匹配的是cvt變速箱。
2.0升渦輪增壓發動機可以輸出272馬力和370牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為6500轉每分鐘,最大扭矩轉速為2250到4500轉每分鐘。
與這款發動機匹配的是9at變速箱。
使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。
冠道的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
多連桿懸架可以提高車輪的抓地力,這樣可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
麥弗遜懸架是一種比較常見的獨立懸架,這種懸架是由一個L型控制臂組成的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<

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