國三國四摩托車差別；國三國四國五車怎么分

【太平洋汽車網】國三國四摩托車差別

國三和國四摩托車的差別體現在尾氣排放方便，符合國四排放標準的摩托車尾氣中的污染物質含量是更低的，所以國四摩托車是更加環保的。但是國四摩托車的價格也是更貴的，因為摩托車制造企業為了讓摩托車符合國四標準會進行調試，還會加裝一些部件，這樣會增加成本。

摩托車是很多消費者都會選擇的交通工具，摩托車輕便靈活，動力強勁，這是一種很適合市區通勤的交通工具。

摩托車使用的四沖程汽油發動機工作原理與汽車的發動機是相同的。

四沖程汽油發動機在工作時有四個沖程，這四個沖程分別是吸氣沖程，壓縮沖程，做功沖程，排氣沖程。

發動機處于吸氣沖程時，進氣門會打開，此時活塞會向下運行吸入可燃混合氣。

發動機處于壓縮沖程時，進排氣門都會關閉，此時活塞會向上運行壓縮可燃混合氣。

發動機處于做功沖程時，進排氣門都會關閉，此時火花塞會點燃可燃混合氣。燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞運行，這樣發動機就可以輸出動力了。

發動機處于排氣沖程時，排氣門打開，此時活塞向上運行將燃燒產生的廢氣排出。

國三國四國五車怎么分

這些都是按照排放標準來分，因為中國汽車技術大多是從歐洲引進，所以排放標準也是按照歐三、歐四、歐五，階梯式，降低污染物排放標準來進行。

國三類似歐三排放標準：為了降低污染排放的標準，對發動機和排氣管進行升級，增加車輛“自行診斷系統”，通過排放監控，使排放達標。

國四類似歐四排放標準：也就是中國第四階段排放標準，相比國三在排放處理問題，降低50%-60%。

國五類似歐五排放標準：相比國四標準，氮氧化物排放量要降低百分之25，還增加了非甲烷碳氫和PM的排放限制，對各種有害空氣污染的粒子，化合物要求更為苛刻。

不過現在的車，很多都是按照國四的標準，國五在一些一線城市北京、上海、南京等地特別常見，國六也會在2020年1月實施，很多車主就會擔心自己國五的排放汽車上路會被限制，可以放心，國四、國五在短期內上路不會被限制，但是國一國二基本不能上路，國三也會被限制。

附：國六的標準推出來，那么國五排量的車，經銷商也會降低價格，盡快賣出去，是買車的好時機，但是打算在未來幾年賣掉自己國五的汽車，要注意，很有可能貶值。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）