國(guó)五車哪里可以上牌；國(guó)五車可以升級(jí)國(guó)六嗎

【太平洋汽車網(wǎng)】國(guó)五車哪里可以上牌

這要根據(jù)不同地區(qū)的政策來(lái)決定，當(dāng)所在地區(qū)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)一經(jīng)實(shí)施，非國(guó)六車就將無(wú)法上牌。

自國(guó)六汽車排放標(biāo)準(zhǔn)頒布之后，2019年7月1日之后，全國(guó)大部分地區(qū)和城市將實(shí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，如果車主所在的地區(qū)已經(jīng)實(shí)行了國(guó)六汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車是不能登記上牌的。

目前國(guó)家將國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)分為國(guó)六a和國(guó)六b兩個(gè)階段，并計(jì)劃分別于2020年和2023年在全國(guó)統(tǒng)一實(shí)施，國(guó)六汽車排放標(biāo)準(zhǔn)是一部最嚴(yán)格的的排放標(biāo)準(zhǔn)，頒布國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的目的是為了貫徹環(huán)境保護(hù)相關(guān)法律，減少并防止汽車排氣對(duì)環(huán)境的污染，保護(hù)我國(guó)的生態(tài)環(huán)境，保證人的身體健康。

如果車主想購(gòu)買國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車，需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)時(shí)的政策來(lái)確定，建議到當(dāng)?shù)剀囕v管理部門核實(shí)后再?zèng)Q定，否則購(gòu)買國(guó)五汽車之后無(wú)法上牌是非常麻煩的。

在這里需要注意的是，如果在國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之前上牌，國(guó)五的汽車是可以正常使用的，國(guó)五汽車排放標(biāo)準(zhǔn)是符合規(guī)定的，不會(huì)影響正常使用。

國(guó)五車可以升級(jí)國(guó)六嗎

理論上可以，但是現(xiàn)實(shí)中不可以。

目前市面上的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車，大都是通過(guò)升級(jí)三元催化器，使得尾氣的排放達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。也就是說(shuō)，理論上，國(guó)五的車，只要升級(jí)三元催化器，就可以成為國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車。但實(shí)際上，是不可能的。原因有以下幾點(diǎn)：

1、想改變尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，需要升級(jí)三元催化器發(fā)動(dòng)機(jī)的ecu邏輯等配件，而我們個(gè)人是無(wú)法做到的，只有廠家才可以。就算做到了國(guó)家也不會(huì)承認(rèn)。有升級(jí)權(quán)利的只有車企，因?yàn)檐嚻笫菄?guó)家承認(rèn)的。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件，在原廠制造時(shí)，已經(jīng)是最佳的搭配，隨意改動(dòng)其中的配件，很可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。

3、就算升級(jí)了三元催化器，我們的汽車在車管所的備案是改不了的，還是最初的備案。

因此，雖然理論上國(guó)五排放可以升級(jí)為國(guó)六排放，但是在實(shí)際操作中，是不可能的。

目前，發(fā)動(dòng)機(jī)的水平已經(jīng)非常高了，想要通過(guò)在發(fā)動(dòng)機(jī)上做文章，來(lái)改變尾氣排放的標(biāo)準(zhǔn)，是非常困難的，一是技術(shù)突破有點(diǎn)難，二是需要大量的資金。所以，目前的主流做法，都是升級(jí)三元催化器，或是增加發(fā)動(dòng)機(jī)，變成混合動(dòng)力的車，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的做工，來(lái)達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）