海馬s5青春版用了什么懸架；海馬s5青春版用了什么發動機

【太平洋汽車網】海馬S5青春版（查成交價|參配|優惠政策）用了什么懸架

海馬S5（查成交價|參配|優惠政策）青春版的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

海馬S5青春版是一款小型suv，大部分小型suv的后懸架都會使用扭力梁懸架。

扭力梁懸架是汽車上最常見的非獨立懸架，這種懸架的結構簡單，體積小，占用的空間也是比較小的。

使用扭力梁后懸架可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。

麥弗遜懸架是結構最簡單，成本最低，占用空間最小的獨立懸架。

很多前橫置發動機的汽車都會使用麥弗遜前懸架，因為麥弗遜懸架是幾乎不會占用發動機艙的空間的。

麥弗遜懸架只有一根L型控制臂。

獨立懸架的同軸兩個車輪之間是沒有任何連接的，所以獨立懸架的同軸兩個車輪之間是沒有任何運動干涉的。

這也是獨立懸架的操控性和舒適性比非獨立懸架更好的原因。

如果大家對海馬S5青春版感興趣，可以去當地的海馬4s店試駕一下。

海馬S5青春版全系使用了一款1.6升自然吸氣發動機，與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。

這款車的動力總成可靠性耐用性是不錯的，并且燃油經濟性也是不錯的。

海馬S5青春版用了什么發動機

海馬S5青春版全系使用了1.6升自然吸氣發動機，這款發動機的動力滿足日常的使用是沒有什么問題的。

海馬S5青春版的這款1.6升自然吸氣發動機代號為GN16-VF1，這款發動機的最大功率為90kw，最大扭矩為160牛米，最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機搭載了vvt技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。

cvt變速箱的可靠性耐用性是很好的，并且換擋也是非常平順的。

cvt變速箱的結構非常簡單，這種變速箱內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動，這樣變速箱就可以變速變扭了。

這套動力總成的可靠性耐用性是非常好的，并且燃油經濟性也是非常好的。

海馬S5青春版的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

海馬S5青春版的長寬高分別是4195毫米，1765毫米，1637毫米，軸距為2560毫米。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）